Nosztalgia: Fernando Alonso első F1-es tesztje
Idén 2001 óta először nincs ott Fernando Alonso a Forma-1 mezőnyében sem versenyzőként, sem tesztpilótaként. Nehéz hozzászokni ahhoz, hogy eggyel kevesebb világbajnok van a mezőnyben, szóval inkább emlékezzünk vissza a spanyol első forma-1-es tesztjére.
Fotót készítette: LAT Images
Hétfőn kezdetét vette a barcelonai szezon előtti teszt, ezúttal már a kétszeres világbajnok Fernando Alonso nélkül, aki 2018-ban úgy döntött, határozatlan időre szögre akasztja az F1-es belépőkártyát, hogy más sorozatokban versenyezhessen.
A száguldó cirkuszon kívül is terem babér a 37 éves pilótának, legutóbb Daytonában tudott nyerni, a „tripla koronához” pedig már csak az Indy 500-as győzelem hiányzik.
Lassan már 20 éve annak, hogy Alonso először tesztelt F1-es autót. 1999. december 15-én, Jerezben ülhetett be először egy királykategóriás autóba, ennek a lehetőségét pedig azzal érdemelte ki, hogy megnyerte az Euro Open MoviStar by Nissan (a későbbi World Series) szériát. Szóval még csak 18 éves volt, amikor beülhetett a Minardi M01 volánja mögé, amit egy V10-es Ford-Cosworth-motor hajtott.
A kocsi F1-es berkekben finom szólva sem volt világverő: a Minardi 1999-es pilótái, vagyis Marc Gene és Luca Badoer összesen 1 pontot tudott szerezni, Gene 6. lett az Európa Nagydíjon. De nem csak ez nehezítette az akkor még fiatal spanyol dolgát, még a kifejezetten esős időjárás is nehezített a körülményeken.
Ennek ellenére Alonso már akkor is bizonyította a tehetségét, és remek első benyomást tett. Azon a napon a Ferrari, a Stewart és a BAR is ott volt a pályán. Alonso 4 másodperccel volt lassabb a nap leggyorsabb versenyzőjétől, Rubens Barrichellótól, és hiába volt ez élete első F1-es élménye, a Minardi versenyzőjétől, Marc Genétől is csak 1 másodperccel maradt el.
2000-ben Alonso a Formula 3000-ben (ami a mai Formula 2-nek felel meg) folytatta a pályafutását, majd 2001-ben forma-1-es üléshez jutott a Minardinál. Ahogy mondani szokás, a többi már történelem…
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások