Statisztikák az Ausztrál Nagydíjról: Vettel csalódott, de amikor utoljára 4. hellyel nyitott, bajnok lett…

Bár finoman szólva is láttunk már érdekesebb futamot az Ausztrál Nagydíjnál, statisztikai szempontból sok érdekesség történt Melbourne-ben. Valtteri Bottas például a negyedik futamgyőzelmét szerezte, amivel a 60. pilótává vált, aki valaha vezette az F1-es pontversenyt. Az utolsó finn, akinek ez sikerült, Kimi Raikkönen volt, aki szintén egy szezonnyitó után, 2013-ban állt a pontverseny élére. A legtöbb futam után eddig Michael Schumacher állt a pontverseny élén (121), a német legendát Lewis Hamilton (86) és Alain Prost (78) követi.

Sebastian Vettel egészen biztos, hogy nem elégedett az Ausztráliában szerzett negyedik helyével, ez az eredmény pedig a legrosszabb idénykezdete 2014 óta, amikor 3 kör után megadta magát alatta a Renault-motor. Utoljára 2010-ben Bahreinben nyitott negyedik hellyel – ebben az évben később megszerezte az első világbajnoki címét. Honfitársa, Michael Schumacher is szerzett már bajnoki címet negyedik hellyel nyitva, ő 2003-ban maradt le a dobogóról az ausztrál szezonnyitón, Suzukában viszont megszerezte hatodik világbajnoki címét.

A mondás szerint a második helyezett a legjobb vesztes, ennek ellenére Lewis Hamilton hétvégéje így sem maradt rekord nélkül, köszönhetően a 84. pole pozíciójának. Michael Schumacherhez hasonlóan neki is sikerült 13 egymást követő szezonban pole pozíciót szereznie (2007-2019), Schumacher ezt az 1994-es és a 2006-os év között állította fel. Ezenkívül az, hogy ez már Hamilton 8. pole-ja volt Melbourne-ben, szintén rekordot ért el, ezen Michael Schumacherrel és Ayrton Sennával osztozik. A német Suzukában tudott 8 pole-t szerezni, Sennának pedig Imolában sikerült mindez…

A Red Bull versenyzője, Max Verstappen a 3. pozícióban fejezte be a versenyt, így megszerezte a Red Bull és a Honda kollaborációjának első dobogós helyezését. Utoljára Honda-motoros autó versenyzője 2008-ban, Rubens Barrichello révén állhatott dobogóra. 2009 óta pedig ez az első olyan eset, hogy nem a Mercedes, a Ferrari vagy a Renault erőforrásával hajtott gép szerzi meg az első 3 hely valamelyikét. 2009-ben ez a BMW-nek és a Toyotának is sikerült.

Charles Leclerc a csapattársa, Sebastian Vettel mögött ért célba, a Ferrari nem is engedte a monacóinak, hogy támadja négyszeres világbajnok csapattársát. Leclerc nem volt boldog a futam után, de ez volt élete legjobb F1-es eredménye. Tavaly a 6. helyig jutott Bakuban a Sauber volánja mögött, a Ferrarinál versenyezve viszont nyilvánvalóan nagyobb célokkal rendelkezik a fiatal tehetség, mint anno a Sauberben.

A Sauber 2019-ben már Alfa Romeo néven indul a Forma-1-ben. Kimi Raikkönen a 8. pozícióban ért célba Melbourne-ben, így az 1984-es Európa Nagydíj után először szerzett pontot az Alfa, ami több mint 34 éves és 595 futamos kihagyást jelent. A Honda két pontszerzése között ugyan hosszabb idő telt el (37 év: 1968, Jo Bonnier, 2006, Jenson Button), viszont „csak” 578 futam, így a rekord felét az Alfa Romeo tartja.

Lance Stroll pontot szerzett a Racing Point első futamán, amivel a csapat a 67. konstruktőrré vált, akik pontot szereztek. Összesen 162 csapat indult a Forma-1-ben, utoljára a Manor írta fel a nevét a listára, 2016-ban, Pascal Wehrlein Ausztriában elért 10. pozíciójának köszönhetően.

Melbourne-ben mind a három teljesen újonc pilóta (Lando Norris, Alex Albon és George Russell) célba ért debütáló futamán. Erre utoljára 2013-ban volt példa, akkor Valtteri Bottas, Giedo van der Garde, Max Chilton, Esteban Gutierrez és Jules Bianchi is célba ért Ausztráliában.