Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
13 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
34 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
83 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
118 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
125 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
139 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
181 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
202 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
237 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
258 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
272 nap
Teljes eredmény:

A Mercedes és a Renault támogatja a költségvetési sapka bevezetését

megosztás
hozzászólás
A Mercedes és a Renault támogatja a költségvetési sapka bevezetését
Szerző:
2018. szept. 27. 14:00

A Mercedes és a Renault is szeretné, ha a jövőben jelen lenne egy költségvetési sapka az F1-ben, azonban Toto Wolff azt is kiemelte: 950 alkalmazottért felelnek.

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport
Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebrate pole
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport and Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport and Mario Isola, Pirelli Sporting Director
Jean Todt, President, FIA, talks to Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director
Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault Sport F1 Team

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff ismét elmondta, támogatná a költségvetési sapka ötletét. A Der Spiegelnek azt nyilatkozta, hogy szerinte jót tenne a sportnak, ha a Liberty Media bevezetné a költségvetési sapkát.

„Most pár tizedmásodpercért licitáljuk túl egymást a Ferrarival és a Red Bullal. Ennek nincs túl sok értelme.” – kezdte Wolff.

Még több F1 hír:

Wolff már többször is elmondta, hogy a Ferrarival ellentétben támogatja a költségvetési sapka ötletét. Viszont ő inkább a fokozatosságot részesítené előnyben, nem a hirtelen bevezetett költési limitet.

„Ha egy top-csapat ma 290 millió dollárt költ évente, ezt nem tudja lecsökkenteni 2 év alatt 150 millióra.” – magyarázta az osztrák.

Jelenleg a Mercedes 327 millió euróból gazdálkodik évente. Valóban nem reális elvárni tőlük, hogy nagyságrendileg a harmadára csökkentsék ezt az összeget.

„Akkor minden csapatnak komoly átszerveződésen kellene átmennie. Ne feledjük, hogy 950 alkalmazottért vagyunk felelősek.”

Wolff azt javasolja, hogy az első évben csökkentsék 20 százalékkal a költségeket, majd minden további évben még 10 százalékkal. „És azt se felejtsük el, hogy ebben az üzletágban 2-3 százalékos infláció van évente.” – tette hozzá.

A Renault szintén kiáll a költségvetési sapka mellett, Cyril Abiteboul, a francia istálló csapatfőnöke hozzátette: „Ez nagy problémát jelentene a Red Bullnak és a Ferrarinak.”

De Abiteboul azt is elismerte, hogy ez nekik is nehézséget okozna, ezért lenne fontos, hogy minél hamarabb ismertek legyenek a feltételek.

Abiteboul szerint a Forma-1-nek el kell határoznia, hogy melyik irányba akar haladni: a technológia és a jövő autói felé, vagy csak a szórakoztatás felé.

A Renault csapatfőnöke szerint, ha az egész sport csak a szórakoztatásról szólna, az nagy nyomást helyezne az olyan márkára, mint például a Renault.

„Ezt a kérdést a lehető leghamarabb meg kell válaszolniuk.” – szögezte le Abiteboul.

Következő cikk
Ericsson: rossz hír volt számomra, amikor Räikkönen aláírt a Sauberrel

Előző cikk

Ericsson: rossz hír volt számomra, amikor Räikkönen aláírt a Sauberrel

Következő cikk

Alonso: „Legyőztem Schumachert, többet értem el, mint amiről valaha álmodtam…”

Alonso: „Legyőztem Schumachert, többet értem el, mint amiről valaha álmodtam…”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Orosz Nagydíj
Helyszín Sochi Autodrom
Csapatok Mercedes Vásárlás , Renault F1 Team
Szerző Gyémánt Péter