A Mercedes csapatfőnöke reméli, hogy 2019-ben megnyílik néhány ajtó Ocon előtt

Ha nem is sikerül Esteban Oconnak ülést találni a 2019-es szezonra, Toto Wolff ki fog tartani a francia pilóta mellett, és reméli, 2020-ban visszatérhet.

Esteban Ocon, Racing Point Force India, and Lance Stroll, Williams Racing

Esteban Ocon, Racing Point Force India, and Lance Stroll, Williams Racing

Andy Hone / Motorsport Images

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport and Esteban Ocon, Racing Point Force India F1 Team
2016 GP3 champion Esteban Ocon, ART Grand Prix with Toto Wolff
Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport and Esteban Ocon, Racing Point Force India F1 Team
Esteban Ocon, Racing Point Force India F1 Team and Lance Stroll, Williams Racing on drivers parade
The crashed car of Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 is recovered
Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG Team HWA
Pascal Wehrlein, and Beat Zehnder, Sauber F1 Team Manager
George Russell, Mercedes AMG F1

Egyre kevesebb az esély arra, hogy Esteban Ocon 2019-ben is a Forma-1 mezőnyének a tagja marad. Az már közel 100 százalék, hogy a Racing Point Force Indiánál Lance Stroll fogja átvenni a helyét, és a többi istállónál sem ő az első számú jelölt. Így ismét egy, a Mercedes kötelékébe tartozó pilóta maradhat ülés nélkül, mint 2017 végén Pascal Wehrlein.

„Több tehetséges versenyző van, mint ahány hely az F1-ben. Pascal egyértelműen megérdemli, hogy a Forma-1-ben versenyezhessen.” – magyarázta Wolff.

Viszont Wehrlein nem tudta megvetni a lábát a száguldó cirkuszban, ugyanis 2017 végén át kellett adnia a helyét Charles Leclercnek. Oconnal is hasonló történhet idén.

Még több F1 hír:

 A csapatfőnök szerint bosszantó a francia helyzete, elmondta, hogy nyáron két aláírásra váró szerződése volt Oconnak, egy a Renault-tól, egy a McLarentől. Ezért volt Wolff biztos abban, hogy a francia 2019-re is üléshez jut. De a dolgot fordulatot vettek, az osztrák a politikát okolja azért, amiért protezsáltja ülés nélkül maradhat.

„Nem lenne fair, ha egy akkora tehetség, mint Ocon csak tesztelhetne jövőre.” – mérgelődött Wolff, aki viszont azzal is tisztában van, hogy kifejezetten nehéz helyzetben vannak a fiatal tehetségek, hiszen sokan pályáznak kevés helyre.

Talán még sosem termelődött ki annyi F1-es ülést érdemlő talentum, mint most.

„De két év múlva sok tapasztalt versenyző elhagyja majd az F1-et. Ekkor pedig több tehetség is érkezhet a száguldó cirkuszba.” – mondta magabiztosan a csapatfőnök.

Fernando Alonso az év végén akasztja szögre az F1-es sisakját, és az is több, mint valószínű, hogy a sauberes szerződés lejártával Kimi Raikkönen sem fog hosszabbítani, illetve arról se feledkezzünk meg, hogy Lewis Hamilton már 34 éves lesz a 2019-es szezon kezdetén, így ő sem a fiatal versenyzők közé tartozik.

Wolff nagyon reméli, hogy Ocon minél hamarabb megkapja a lehetőséget.

„Biztos vagyok benne, hogy a pilótapiac jövő nyáron teljesen máshogy fog kinézni, mint idén.”

„Néhány ajtó kinyílik majd, míg néhány zárva marad. Mindenképpen megoldást akarunk találni Esteban helyzetére.”

És ott van még a Mercedes juniorjának, George Russellnek a helyzete, aki szintén lehetséges, hogy ülés nélkül marad 2019-re, annak ellenére, hogy jelenleg vezeti az F2-es bajnokságot.

Wolff szerint a két pilóta karrierje „teljesen más fázisban van”.

„George jelenleg az F2-es bajnoki címért harcol, ami még nem lefutott. Teljesen más helyzetben van, mint Esteban, aki a harmadik F1-es szezonját teljesíti. Az ő helyzete nem annyira trükkös.” – magyarázta.

A német istállónak nagy tervei vannak Oconnal, így attól a lehetőségtől sem riadnak meg, hogy egy évig „padoztatják” a franciát.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Renault a Japán GP-ig megoldaná a C-specifikáció problémáit
Következő cikk Bottas számára a harmadik hely a cél a bajnokságban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország