Villeneuve: Alonso az utolsó mohikán

A kanadai egyszeres világbajnok az F1 hivatalos podcastjében többek között Michael Schumacherről, Lewis Hamiltonról és Fernando Alonsóról beszélt.

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren

Sam Bloxham / Motorsport Images

Jacques Villeneuve, Sky Italia
Jacques Villeneuve, BAR leads Michael Schumacher, Ferrari
Joanne Villeneuve, and Jacques Villeneuve, Sky Italia
Fernando Alonso v.2
Fernando Alonso, McLaren, on the grid
Fernando Alonso, McLaren, takes his helmet off on the grid
Fernando Alonso, McLaren birthday celebration
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso

A régi szép időkben nem volt minden szép, de egy dologban biztos Jacques Villeneuve:

„Régen nagyobb élvezet volt versenyzőnek lenni. Csak képzeld el, amikor én kezdtem a GP versenyzést, még nem voltak igazi mobiltelefonok! És akkor még lehetett viccelni, nem volt megtiltva a nevetés, és senki nem beszélt a politikai korrektségről. Lassan kezdődött az egész, a versenyzők lassan egyre óvatosabban kezdtek nyilatkozni, de még mindig felvállalták a véleményüket. Ha pedig egy versenyző a pályán „megszívatott”, akkor azt a következő futamon vissza is adtad.” – magyarázta a kanadai.

„Tettek voltak és következmények, nem arról szólt minden, hogy ússzuk meg a büntetést. Michael Schumacher volt az első, aki „kígyózott” az egyenesekben, és nem riadt vissza attól, hogy leszorítson valakit a pályáról. Ezt a gokartozásból hozta. És miután csatáztál az egyik ellenfeleddel, kiszálltál a kocsidból, és öt percen keresztül ordítoztál a másikkal, majd elmentél inni vele egyet.”

Még több F1 hír:

„Volt egy bizonyos fajta veszély az egészben, ami összekovácsolta a pilótákat, mert tudtuk, hogy valami különlegeset csinálunk. Ma ez is teljesen más. Ha egy 18 éves pilóta bepattan az autóba, és egy tucat kör után már versenyképes köröket tud menni, akkor valami nagyon nincs rendjén az F1-gyel. A mai kocsikat nagyon nehéz elkészíteni, de könnyű vezetni, mert annyira stabilak.”

A tizenegyszeres futamgyőztes soha nem szégyellte felvállalni a véleményét.

„Ez már az iskolában is így volt. Ha úgy éreztem, hogy valami igazságtalanság történik, küzdöttem ellene. Nem tudom, miért. De az emberek tudják, hogy ezt mindig őszintén tettem.”

Villeneuve szerint a pilóták helyén tudják kezelni a kritikáit.

„A legtöbb embernek nincs vele problémája. A nehézség az egészben, hogy a média mindig a negatív dolgokra fókuszál. Ha mondok 10 pozitív dolgot, és egy kritikát, akkor mindig csak a kritika terjed el. Ez egy nagy probléma.” – mondta.

Az egyszeres világbajnok úgy látja, hogy ma már nincsenek ilyen szabad szájú versenyzők.

„Nem igazán tudom megítélni, hogy pontosan milyenek a mai pilóták. Például Lewis Hamilton nagyon sokat dolgozik az imidzsén, mert ez kiemelkedően fontos számára. Az én időmben nem foglalkoztunk ilyenekkel, csak versenyeztünk és szórakoztunk. Nem voltak közösségi platformok.”

Fernando Alonso viszont mindig azt mondja, amit gondol, annak ellenére, hogy tudja, milyen hatást fog kiváltani. A régi idők védelmezője, talán az utolsó mohikán. Alonso mindig halál egyenes.”

„Nem gondolom, hogy sok választási lehetősége volt. Láttuk, hogy hogyan ért véget a kapcsolata a Ferrarival, és azt is, hogy folyamatosan hogyan beszélt a Hondáról. Néhány ember fél ettől. Fernando egy igazi versenyző, de nehezen viseli a nehézségeket.”

„Ha Alonso még néhány évig ugyanezt csinálta volna, előbb-utóbb rájött volna, hogy ez már rombolja a nimbuszát. 3 éven keresztül a Honda volt a hibás, de 2018-tól már nem tudták rájuk kenni a dolgot.”

„És mégis hova ment volna? Az F1-ben az egyetlen alternatívája a McLaren volt. Ezután egyértelmű volt számomra, hogy az IndyCart fogja választani, és megpróbálja megnyerni az Indy 500-at, hogy megszerezze a tripla koronát.” – zárta Villeneuve.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Briatore tudta, hogy Alonso kiszáll az F1-ből, de azért odaszúrt a Red Bull csapatfőnökének
Következő cikk @nascarcasm: ellenállhatatlan prezentáció Alonsónak

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország