Exkluzív videón a vietnami F1-es pálya: erre kell számítanunk 2020-tól
2020-tól már a Vietnami Nagydíj is a forma-1-es versenynaptár része lesz, ennek apropóján megvizsgáltuk, milyen lesz a pálya.
Fotót készítette: FOM
2020-tól csatlakozik a Forma-1 versenynaptárához a Vietnami Nagydíj, amelyet az ország fővárosában, Hanoiban fognak megrendezni.
A vietnami a negyedik utcai pálya lesz a naptárban, a Monaco, Szingapúr, Azerbajdzsán hármashoz fog csatlakozni. 22 kanyarral rendelkezik és 5565 méter hosszú. Jelenleg három ázsiai verseny van az F1-ben, Kína, Japán és Szingapúr, tehát ebben is a felsorolásban is a negyedik lesz Vietnam.
Először 2020 áprilisban fogja meglátogatni a mezőny a vietnámi pályát.
Az F1 Motorsports gárdája a jól ismert Hermann Tilke tervezőcégével dolgozott együtt a pályán, amely sok elemet vett át a világ más pályáiból, az austini pályához hasonlóan.
Az aszfaltcsík Hanoi nyugati oldalán lesz megtalálható, a tervezésekor szerették volna az utcai pályák sajátosságait egy „normális” versenypálya tulajdonságaival ötvözni.
Így egy olyan pálya jött létre, amelyben van egy technikás, nehezebb rész, illetve hosszú egyenesekkel tarkított szakasz is. A leghosszabb egyenes például 1,5 kilométer hosszúságú, a végsebesség pedig 335 km/óra körül alakulhat majd.
Az 1-es és a 2-es kanyart a nürburgringi pálya inspirálta, amely előzési zónaként szolgál. A 12-es és a 15-ös kanyar közötti rész is ismerős lehet az F1 rajongóinak, hiszen ezt a részt a monacói pályáról „másolták”.
A 16-os és 19-es kanyar közötti rész a suzukai pálya S kanyarjaira emlékeztet, míg az utolsó 3 kanyart a sepangi pálya inspirálta.
A trükkös, versenyzői szempontból kihívást jelentő szekció után következik a hosszú egyenesekkel tarkított szakasz, tehát aki a pálya ezen részén hibázik, azt könnyen utolérheti, majd az egyenesben megelőzheti a mögötte haladó versenyző.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások