Red Bull: A versenyzők nem robotok, és nem is akarjuk, hogy azok legyenek

Max Verstappen körül folyamatosan nagy a hype, mióta a köztudatba került. A holland már 17 évesen bemutatkozott a Forma-1-ben, egy tapasztalatlan pilóta bejövetele pedig mindig jár egy bizonyos fokú veszéllyel. De Verstappen annyira simán hozzászokott az F1-es autók vezetéséhez, mint ahogy egy hal megtanul úszni.

Viszont nem mindig a jó teljesítményével került be a hírekbe. A még mindig csak 21 éves Red Bull-pilóta a gokartból ismert agresszivitását a száguldó cirkuszba is magával hozta, ami sokaknak nem tetszett, néhányszor az FIA is rákoppintott a körmére.

A Red Bull versenyigazgatója, Helmut Marko általában jó érzékkel nyúl bele a tehetségekbe: Sebastian Vettel négyszeres világbajnok lett a Red Bull színeiben, Daniel Ricciardóból többszörös futamgyőztes pilóta lett, aki bárkivel képes felvenni a versenyt, Max Verstappen pedig „magában hordoz minden tulajdonságot ahhoz, hogy világbajnok legyen” – mondta Marko még 2016-ban.

„Nyilvánvalóan sok pilótát meglepett, hogy a védekezés és a támadás is a versenyzés része. Engem ez arra emlékeztet, amikor Michael Schumacher bekerült a Forma-1-be. Hockenheimben majdnem összeverekedett Ayrton Sennával. Majdnem ugyanaz volt a helyzet: Senna egy top-pilóta volt, Schumacher pedig a fiatal kihívó.” – magyarázta Marko.

A Brazil Nagydíj leintését követően verekedésről azért szó sem volt, viszont Verstappen és a Force India pilótája, Esteban Ocon lökdösni kezdték egymás. Mindez azért alakult ki, mert az interlagosi pálya 2-es kanyarjában a két fiatal összeakadt, és Verstappen ennek köszönhetően visszaesett Lewis Hamilton mögé.

A holland és a francia már a Formula 3-ból ismeri egymást, már akkor is riválisok voltak. Ocon arckifejezése olaj volt a tűzre, Verstappen elé pedig leszállt a vörös köd. Végül a lökdösődésért Verstappent 2 nap közmunkára ítélték.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner így kommentálta a történteket:

„A versenyzők nem robotok, és nem is szeretnénk, hogy azok legyenek. A dolgok kicsit kicsúsztak a kezeink közül. Elvesztettünk egy győzelmet azért, mert egy lekörözött versenyző felelőtlenül viselkedett. Ocon nem döntött jól ebben a helyzetben. Lekörözöttként nem volt oka arra, hogy megzavarja a versenyben vezető Maxot. Természetesen elítéljük az erőszak minden formáját, de meg kell értenünk, hogy néha túlfűtötté válnak egyes helyzetek.”

Horner azt is hozzátette, hogy más sportokban gyakrabban előfordulnak hasonló esetek.

„Látjuk, hogy más sportokban a sportolók között is feszültté válhat a helyzet, és a bírónak kell közbelépnie, hogy kezelje a szituációt.”