Mercedes: 2019-ben minden a feje tetejére állhat a Forma-1-ben

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff úgy gondolja, hogy a Forma-1 szabályváltoztatásai rendesen megkavarhatják a fennálló erőviszonyokat.

Safety Car leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Safety Car leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebrates in parc ferme
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 celebrate on the podium
Lukas Podolski, Footballer and Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport
Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

2014 óta minden F1-es bajnoki címet a Mercedes söpört be, és minden bizonnyal ez idén sem lesz másképp. A nyitott kérdés az, hogy mikor sikerül bebiztosítaniuk a címeket, illetve meddig tudnak az élen maradni, és vajon veszélyes lehet-e rájuk a Honda-motorral felszerelt Red Bull?

„Van rá esély.” – mondta a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff, miután a Toro Rosso Honda két versenyzője a 6., illetve a 7. pozíciót szerezte meg a suzukai időmérőn a Honda új specifikációjú erőforrásával.

Még több F1 hír:

„Az új Honda-motor nagyon erősnek tűnik, a Red Bull pedig egy kiváló csapat. Ezenkívül már nincs igazán olyan, hogy mindig ugyanaz a csapat dominál egy bizonyos típusú aszfaltcsíkon.” – tette hozzá Wolff.

Az osztrák elismerte, tart a szabályváltoztatásokat követő helyzettől.

„Az új aerodinamikai szabályok nagy hatással lesznek az erőviszonyokra. Azt is el tudom képzelni, hogy minden a feje tetejére állhat.”

A következő szezontól bevezetett változtatással az az FIA célja, hogy könnyebben lehessen előzni. Ez talán nézői szemszögből nem tűnik annyira komoly változásnak, azonban a tervezőknek teljesen újra kell gondolniuk az autóik dizájnját az új szabályok ismeretében.

„Lehetséges, hogy valaki talál egy kiskaput, vagy egy nagyon innovatív megoldással áll elő. Esetleg egész egyszerűen jobban megérti, hogy hogyan működnek az új szabály szerint tervezett autók. Ez ismeretlen terület az összes istálló számára, azt is elképzelhetőnek tartom, hogy egy olyan csapat talál majd be, aki most nincs is az élmezőnyben.”

Tehát érdekes lesz nézni, hogyan birkóznak meg a csapatok az új kihívással. A Mercedes volt az, aki a 2014-es motorszabályokhoz a legjobban alkalmazkodott, majd a 2016-os szabályváltoztatások után is az élen tudtak maradni. Azt majd 2019-ben meglátjuk, hogy sikerül-e folytatniuk ezt a kiváló szériát.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel miatt másképp tekintenek az emberek Rosberg világbajnoki címére?
Következő cikk Több mint 30 kört ment lágyon Verstappen és Sainz a Japán Nagydíjon

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország