Mercedes: 2019-ben minden a feje tetejére állhat a Forma-1-ben
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff úgy gondolja, hogy a Forma-1 szabályváltoztatásai rendesen megkavarhatják a fennálló erőviszonyokat.
Safety Car leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
Mark Sutton / Motorsport Images
2014 óta minden F1-es bajnoki címet a Mercedes söpört be, és minden bizonnyal ez idén sem lesz másképp. A nyitott kérdés az, hogy mikor sikerül bebiztosítaniuk a címeket, illetve meddig tudnak az élen maradni, és vajon veszélyes lehet-e rájuk a Honda-motorral felszerelt Red Bull?
„Van rá esély.” – mondta a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff, miután a Toro Rosso Honda két versenyzője a 6., illetve a 7. pozíciót szerezte meg a suzukai időmérőn a Honda új specifikációjú erőforrásával.
„Az új Honda-motor nagyon erősnek tűnik, a Red Bull pedig egy kiváló csapat. Ezenkívül már nincs igazán olyan, hogy mindig ugyanaz a csapat dominál egy bizonyos típusú aszfaltcsíkon.” – tette hozzá Wolff.
Az osztrák elismerte, tart a szabályváltoztatásokat követő helyzettől.
„Az új aerodinamikai szabályok nagy hatással lesznek az erőviszonyokra. Azt is el tudom képzelni, hogy minden a feje tetejére állhat.”
A következő szezontól bevezetett változtatással az az FIA célja, hogy könnyebben lehessen előzni. Ez talán nézői szemszögből nem tűnik annyira komoly változásnak, azonban a tervezőknek teljesen újra kell gondolniuk az autóik dizájnját az új szabályok ismeretében.
„Lehetséges, hogy valaki talál egy kiskaput, vagy egy nagyon innovatív megoldással áll elő. Esetleg egész egyszerűen jobban megérti, hogy hogyan működnek az új szabály szerint tervezett autók. Ez ismeretlen terület az összes istálló számára, azt is elképzelhetőnek tartom, hogy egy olyan csapat talál majd be, aki most nincs is az élmezőnyben.”
Tehát érdekes lesz nézni, hogyan birkóznak meg a csapatok az új kihívással. A Mercedes volt az, aki a 2014-es motorszabályokhoz a legjobban alkalmazkodott, majd a 2016-os szabályváltoztatások után is az élen tudtak maradni. Azt majd 2019-ben meglátjuk, hogy sikerül-e folytatniuk ezt a kiváló szériát.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások