Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
12 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
33 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
68 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
82 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
103 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
124 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
138 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
152 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
180 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
201 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
208 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
257 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
271 nap
Teljes eredmény:

Todt: Baromság, hogy teljesen elektromos motorok lesznek az F1-ben

megosztás
hozzászólás
Todt: Baromság, hogy teljesen elektromos motorok lesznek az F1-ben
Szerző:
2018. szept. 6. 16:58

A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn utalt rá, hogy idővel az F1 teljesen elektromos motorokra válthat. Jean Todt viszont úgy gondolja, hogy ez baromság.

Jean Todt, President, FIA, talks to Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
Jean Todt, President, FIA, talks to Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber F1 Team on the grid with Jean Todt (FRA) FIA President and wife Michelle Yeoh (MAL)
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber F1 Team on the grid with Jean Todt, FIA President
Jean Todt, President, FIA, and Fernando Alonso, McLaren, on the grid
Jean Todt, President, FIA. and Tenor Placido Domingo
Jean Todt, President, FIA. and Tenor Placido Domingo
Jean Todt, FIA President, Alejandro Agag, CEO, Formula E, Nico Rosberg, Formula 1 World Champion, Formula E investor, with the new Gen2 Formula E Car.Jean Todt, FIA President, Alejandro Agag, CEO, Formula E, Nico Rosberg, Formula 1 World Champion, Formula E investor, with the new Gen2 Formula E Car.§
Jean Todt, FIA President

Ross Brawn nemrégiben úgy nyilatkozott, elképzelhető, hogy az F1 a jövőben a teljesen elektromos motorok mellett teszi le a voksát.

„Semmi sem áll az útjában annak, hogy a Forma-1-ben teljesen elektromos motorok legyenek, ha a sportág vezetősége ezt akarja. Nem gondolom, hogy a GP versenyzés összeköttetésben lenne a belsőégésű motorokkal. Ki tudja, hogy hol leszünk 10 év múlva.”

Még több F1 hír:

Jean Todt éveken át dolgozott Ross Brawn mellett. A francia volt a Ferrari csapatfőnöke, majd igazgatója, Brawn pedig a technikai igazgatói posztot töltötte be az olasz istállónál. A 72 éves Todt nem ért egyet Brawn nézeteivel.

„Baromság azt mondani, hogy a Forma-1 a jövőben teljesen elektromos motorokra válthat. Ez nem fog megtörténni, nem történhet meg.”

A Formula E „fejese”, Alejandro Agag azt fűzte hozzá Brawn mondataihoz, hogy a Formula E-nek kizárólagos szerződése van a teljesen elektronikus versenyszériára, így leghamarabb 2039-ben léphetnék meg ezt a váltást.

Korábban a spanyol azt is kijelentette, hogy a Formula E népszerűbbé válhat, mint az F1.

„Szerintem 20, 30, 40 év múlva mi leszünk az egyetlen motorsport sorozat.” – tette hozzá Agag.

Sebastian Vettel teljesen másképp vélekedik a kérdésről.

„Nem lehet összehasonlítani a két sorozatot. A Forma-1 sokkal nagyobb és fontosabb, míg a Formula E egy marginális jelenség. Sohasem lesz képes arra, hogy helyettesítse az F1-et.”

Todt is kiállt az F1 mellett.

„Két teljesen más szériáról van szó. A Formula E kocsik nem hozzák az F1-es autók teljesítményét. Többek között ezért rendeznek utcai versenyeket, mert a Formula E autók a monzai pályán nem keltenék fel az emberek érdeklődését. Hibát követ el, aki a Formula E-t és a Forma-1-et összehasonlítja. A Forma-1 helye mélyen gyökerezik a versenysorozatok között. Számomra a Formula E inkább egy csecsemő, akinek még sokat kell tanulnia.” – zárta Todt.

Következő cikk
A Pirelli tovább „dolgoztatta” Norrist, két nap alatt 254 kört ment

Előző cikk

A Pirelli tovább „dolgoztatta” Norrist, két nap alatt 254 kört ment

Következő cikk

A Ferrari kerékcseréjénél nem volt gyorsabb az Olasz Nagydíjon

A Ferrari kerékcseréjénél nem volt gyorsabb az Olasz Nagydíjon
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , Formula E
Versenyzők Sebastian Vettel Vásárlás
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Gyémánt Péter