Tatiana Calderon: Minden nap azért kelek fel, hogy F1-es pilótává váljak

A fiatal GP3-mas versenyző elmondta, az élete álma, hogy a Forma-1-ben versenyezhessen.

Tatiana Calderon: Minden nap azért kelek fel, hogy F1-es pilótává váljak
Paula and Tatiana Calderon, Sauber Test Driver
Tatiana Calderon, Sauber Test Driver
Tatiana Calderon, Sauber Test Driver with Oscar Fangio, and Ruben Fangio,
Frederic Vasseur, Sauber, Team Principal and Tatiana Calderon, Sauber Test Driver with Oscar Fangio, and Ruben Fangio,
Charles Leclerc, Sauber, Marcus Ericsson, Sauber and Tatiana Calderon, Sauber Test Driver
Tatiana Calderon, Jenzer Motorsport
Marta Garcia, Renault Sport F1 Team Sport Academy, Michelle Mouton, Jean Todt, President, FIA, Tatiana Calderon, Sauber and Monisha Kaltenborn, Team Principal and CEO, Sauber, at a Women in Motorsport Press Conference

Tatiana Calderon, aki jelenleg a GP3-ban versenyez, arra készül, hogy megtörje a régóta tartó sorozatot, és újra legyen női pilóta az F1-ben. Utoljára az 1976-os Osztrák Nagydíjon rajtolhatott el egy női pilóta az F1-ben, név szerint Lella Lombardi. Bár 1992-ben Giovanna Amati elindult az időmérő edzésen, de nem tudta kvalifikálni magát a versenyre.

Néhány női versenyzőnek volt lehetősége forma-1-es teszteken részt venni, mint például Susie Wolffnak és Maria de Villotának, néhány nő pedig egy F1-es istálló csapatfőnökévé tudott válni (Monisha Kaltenborn, Claire Williams). Claire Williams továbbra is betölti a Williams csapatfőnöki pozícióját, míg Monisha Kaltenbornt pedig néhány hónapja váltotta Frederic Vasseur a Saubernél.

Eddig viszont egy nő sem volt képes „hivatalos” F1-es pilótává válni, de Calderon úgy gondolja, hogy ez sikerülhet neki.

Még több F1 hír:

„Néha elgondolkodom, főleg Kolumbiában, hogy biztos képes leszek arra, hogy F1-es versenyzővé váljak? Aztán arra gondolok, hogy miért, ne? Ezért kelek fel minden nap, F1-es versenyző akarok lenni.” – mondta.

A lányt nem érdekli, hogy mennyibe kerülhet az, hogy valóra váltsa az álmát.

„Tudom, hogy ez nem hangzik jól, de nem érdekel, ha milliókat kell fizetnem, csak vezetni szeretném ezeket az autókat, a GP3-ban pedig most azért versenyzek, hogy teszteljem magam. Az F1 természetesen egy más szint, és végül az eredményeim alapján fognak megítélni, hogy képesnek tartanak-e arra, hogy az F1-ben induljak.” – folytatta Calderon.

Calderon nem szeretné, hogy a kiléte döntsön a pályafutásáról, a pályán mutatott teljesítményével szeretné meggyőzni a csapatokat.

„Nem akarom, hogy azért legyenek lehetőségeim, mert nő vagyok, nem akarom, hogy így kezeljenek. Azt szeretném, ha a képességeimmel győzném meg a csapatokat, úgy gondolom, jó visszajelzéseket tudok adni, „érzem” az autót.”

A kolumbiai versenyző a GP3-ban versenyez, viszont a Sauber tesztpilótája is egyben, emiatt meg tudott ismerkedni az F1-es szimulátorral.

„Szerintem lesz lehetőségem vezetni az autót, de erről a csapat dönt. Már kaptam lehetőséget a szimulátorban a tavalyi év során. Eszméletlenül gyors volt, de versenyképes voltam, tehát úgy érzem, készen állok arra, hogy vezessem a kocsit.” – magyarázta.

Végül, a fiatal versenyzőnő elismerte, hogy jelenleg nem kezelik őt ugyanúgy, mint a férfi pilótákat.

„Ha szeretném, hogy úgy kezeljenek, mint egy srácot… itt még nem tartunk. Ha nőként megyek egy új csapathoz, először ki kell vívnom a tiszteletet, de szerencsére ez a jelenlegi GP3-mas csapatomnál sikerült.” – zárta Calderon.

A 25 éves pilóta 2016 óta versenyez a GP3-ban, első évében 2, második szezonjában 7 pontot szedett össze. Idén 10 futam alatt 1 pontnál jár.

megosztás
hozzászólás
Három másodperccel gyorsabb köröket hozhat a 18 colos kerék a Pirelli szerint
Előző cikk

Három másodperccel gyorsabb köröket hozhat a 18 colos kerék a Pirelli szerint

Következő cikk

Rosberggel ellentétben Vettel nem hisz a meditációban

Rosberggel ellentétben Vettel nem hisz a meditációban
Hozzászólások betöltése