Raikkönen: Kissé furcsa a Ferrari hirtelen visszaesése a szingapúri időmérőn

Kimi Raikkönen szerint kissé furcsa, hogy az időmérő utolsó szakaszában nem állt össze minden a Ferrarinál, mivel a hétvége ezt megelőző részében minden simán ment a vörös istállónál.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Zak Mauger / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari

Raikkönen végzett az élen a második szabadedzésen, míg az FP3-on Vettel végzett az első helyen, másfél másodperccel a Mercedesek előtt. Ennek ellenére Lewis Hamilton tudta megszerezni a pole pozíciót, a második helyre pedig Max Verstappen ért oda, Sebastian Vettelt megelőzve. Kimi Raikkönen csak ötödik lett.

A finn, aki 779 ezredmásodpercet kapott Hamiltontól, a kvalifikációt követően csalódottan nyilatkozott.

Még több F1 hír:

„Fel tudtuk valamennyire melegíteni a gumikat, de nem annyira, mint akartuk. Nehezebb dolgunk volt, mint a hétvége folyamán bármikor. Ez egy kissé furcsa, de néha megesik az ilyen. Végül nem tudtunk jó eredményt szerezni, mert egy ilyen helyszínen, mint Szingapúr, mindennek össze kell állnia.” – magyarázta 2007 világbajnoka.

Raikkönen elmondása szerint, egészen az időmérőig minden nagyszerűen alakult, a harmadik szabadedzés után semmin sem módosítottak, és elismerte, hogy meglepődtek az eredményen.

Az időmérő alatt Vettel rádión értesítette a Ferrarit, hogy a Mercedes másképpen melegíti a gumikat, mint ők.

Raikkönen nem tudja, hogy a hirtelen visszaesés a gumik rovására írható, vagy módosítaniuk kell valamit a beállításokon.

„A hétvégén eddig minden könnyen ment. Nem volt fennakadásunk, éppen ezért vagyok kissé meglepve, mert nem arról van szó, hogy sokat változtak volna a körülmények. Nem először lepődök meg az időmérős eredményen, de ezen a ponton már nem sokat tudunk tenni.”

A finn azt nyilatkozta, hogy nem radikálisan változott a Ferrari viselkedése, csak éppen annyira, hogy ne tudjanak a pole pozícióért harcolni. Úgy gondolja, hogy a pálya karakterisztikája miatt vesztettek a kis változással is fél másodpercet.

„Egy ilyen pályán rendkívüli fontossággal bír, hogy minden úgy menjen, ahogy akarod, mivel rengeteg kanyar van a pályán. Ha csak fél tizedmásodpercet vesztesz néhány kanyarban, az a kör végére 3-4 tizedet jelenthet.”

„Ez a trükkös a szingapúri aszfaltcsíkon. Az autó nem volt olyan rossz. Viszont tényleg nem ment minden annyira simán, mint a hétvége ezt megelőző részében.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel: nagyon jó volt Hamilton köre, de nem legyőzhetetlen
Következő cikk A Toro Rosso a stratégiájában és a jó gumikezelésében bízik Szingapúrban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország