A Toro Rosso a stratégiájában és a jó gumikezelésében bízik Szingapúrban

megosztás
hozzászólás
A Toro Rosso a stratégiájában és a jó gumikezelésében bízik Szingapúrban
Gyémánt Péter
Szerző: Gyémánt Péter , Szerkesztő
2018. szept. 15. 17:06

A szingapúri időmérő nem alakult túl jól a Toro Rosso szempontjából, Gasly a 15. helyre tudta kvalifikálni magát, Hartley pedig már a Q1-ben kiesett. Remélik, hogy holnap előrébb tudnak végezni.

Pierre Gasly, Toro Rosso
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Toro Rosso
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Pierre Gasly a 15. helyen végzett a Szingapúri Nagydíj időmérőjén, és abban bízik, hogy a hiperlágy gumit sokáig tudják majd nyúzni a versenyen.

„Már a hétvége eleje óta világos volt, hogy nehéz dolgunk lesz, nem tudtunk annyira versenyképesek lenni tegnap, mint reméltük. Ma már kicsit jobb volt a helyzet, de ez sem volt elég ahhoz, hogy a Q3-as szereplésért harcolhassunk. Kínlódtunk az autó egyensúlyával és a tapadással, próbáltunk erre megoldást találni, de nem tudtuk összerakni a dolgokat, ami különösen nehézzé tette, hogy kinyerjük az autóban rejlő potenciált. Szeretnénk a versenyen előrébb végezni, tudjuk, hogy mennyire nehéz a Szingapúri Nagydíj, de általában sokáig bírják a kocsinkon a hiperlágy gumik, szeretnénk, ha ez a futamon is így lenne.”

Még több F1 hír:

Brendon Hartley úgy gondolja, hogy a hibái miatt nem tudott továbbjutni. Az új-zélandi a 17. helyről rajtolhat holnap.

„Trükkös volt a mai szabadedzés, de az időmérőre előre tudtunk lépni. Közel voltam ahhoz, hogy továbbjussak a Q2-be, de az első körömön forgalomba kerültem, a második körömön pedig vétettem pár kisebb hibát a második szektorban, amivel időt vesztettem. Pierre másfél tizedmásodperccel végzett előttem, ami pont elég volt neki, hogy továbbjusson, én viszont kiestem. Ez egy trükkös pálya, itt csak egy esélyed van. Jól kezeltük a gumikat tegnap, ami pozitív dolog, reméljük, hogy ez holnap is így marad, és működni fog a stratégiánk, szeretnénk pontokért harcolni a futamon. Reméltük, hogy jobb lesz a tempónk, de meglátjuk, mit hoz a holnap.”

Toyoharu Tanabe, a Honda technikai igazgatója szerint a gumikezelésük és a stratégiájuk miatt végezhetnek holnap előrébb.

„Szokás szerint az első szabadedzés adatai alapján optimalizáltuk a motormenedzsmentet. A harmadik szabadedzésen láttunk fejlődést az erőforrás és a kasztni oldaláról, illetve a versenyzők is azt mondták, hogy jobban érezték magukat a kocsiban, mint pénteken. De ez sem volt elég, Brendon nem tudott bejutni a Q2-be, Pierre pedig a 15. helyről fog indulni. Pozitívum, hogy a hosszú távú tempónk jónak tűnt, reméljük, hogy jó gumikezeléssel és stratégiával holnap előrébb tudunk végezni.”

Következő Forma-1 cikk
Raikkönen: Kissé furcsa a Ferrari hirtelen visszaesése a szingapúri időmérőn

Előző cikk

Raikkönen: Kissé furcsa a Ferrari hirtelen visszaesése a szingapúri időmérőn

Következő cikk

A Renault optimistán várja a Szingapúri Nagydíjat

A Renault optimistán várja a Szingapúri Nagydíjat
Hozzászólások betöltése