A Renault kemény csatára számít a negyedik helyért

megosztás
hozzászólás
A Renault kemény csatára számít a negyedik helyért
Adam Cooper
Szerző: Adam Cooper
Társszerző: Gyémánt Péter
2018. szept. 17. 11:45

A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul kemény csatát vár a középmezőnyben. A francia istálló megerősítette a negyedik pozícióját Szingapúrban, hiszen mindkét pilótájuk pontot tudott szerezni.

Otmar Szafnauer, Racing Point Force India Team Principal and Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director on the grid
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, leads Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 and Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, on the drivers' parade

A Renault átmenetileg elvesztette a negyedik helyét Monza után, azonban Romain Grosjean kizárását követően visszakerültek oda, ugyanakkor a Haas fellebbezett a döntés ellen, a meghallgatásra november 1.-én kerül sor, Párizsban.

A Szingapúri Nagydíjon Carlos Sainz a nyolcadik, Nico Hülkenberg pedig a tizedik helyen végzett, így az enstone-i gárda 10-ről 15 pontosra növelte előnyét a Haasszal szemben.

Még több F1 hír:

„Kicsit menteni tudtuk a helyzetünket, azt gondoltuk, hogy ezen a pályán leszünk a legversenyképesebbek.” – mondta Abiteboul a Motorsportnak.

„Azért örülünk, hogy 5 ponttal a zsebünkben távozhatunk, de továbbra is koncentráltak maradunk, hiszen tudjuk, kemény csata fog folyni a konstruktőri negyedik pozícióért. Láttuk, hogy a Force India tempója milyen jó volt itt, nagyon gyorsan fejlődnek.”

A Renault aggódott amiatt, hogy túlságosan koptatni fogják a gumikat, és emiatt plusz 1 kiállást kell majd teljesíteniük, de erre nem kerül sor, nyugodt versenyt futottak a pilótáik.

„Nyilvánvalóan ez egy pozitív eredmény, sikerült javítanunk az időmérő utáni helyzetünkön, ahol szerintem alulteljesítettünk. Nico versenye rosszul indult, de ez segített Carlosnak abban, hogy jobb futamot fusson. Így Nico nem tartotta fel Carlost, mivel előbbi a hiperlágyon indult, megeshetett volna, hogy feltartja Carlost. Ezzel egyszerűbb lett a helyzet.”

„A kocsi versenytempója kiváló volt, és a gumik is jobban működtek. Féltünk attól, hogy nagy kihívás lesz a gumimenedzsment, felszabadító volt látni, hogy a különböző keverékek mennyire jól működtek az autón.”

„Összességében pozitívnak értékelem az eredményt, de ne felejtsük el, hogy mennyit kell még tennünk azért, hogy a jövőben eljussunk arra a szintre, amit kitűztünk magunknak.” – zárta a csapatfőnök.

Következő cikk
Räikkönen rajongói mindent vittek Szingapúrban: kreatívak

Előző cikk

Räikkönen rajongói mindent vittek Szingapúrban: kreatívak

Következő cikk

Még mindig problémát jelent a kék zászló a Forma-1-ben

Még mindig problémát jelent a kék zászló a Forma-1-ben