A Toro Rosso több mint 2 millió eurót vesztett a 2018-as baleseteivel

Pierre Gasly és Brendon Hartley, a Toro Rosso két 2018-as pilótája sokszor keveredett balesetekbe a Forma-1 2018-as idényében. A csapatfőnök, Franz Tost úgy gondolja, általában nem az ő hibájukból történtek ezek a balesetek.

The crashed car of Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso is recovered in FP3
The crashed car of Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12 is recovered after FP1
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12 crashes
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12, passes the crashed car of Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Marshals remove the wrecked Brendon Hartley Toro Rosso STR13 after it crashed heavily
THe crashed car of Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 is recovered
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13 after the crash

A Toro Rosso összességében pozitívan értékeli a 2018-as szezont. Az első hondás évükben több pontot szereztek, mint a McLaren 2017-ben a japán motorgyártó mellett. Más problémák viszont megnehezítették az életüket. Az aerodinamikai csomagjuk nem aratott sikert, és sokszor a balesetek után újra kellett építeniük autóikat.

„Túl sok balesetben volt részünk. Csak ezek miatt 2,3 millió eurót kellett költenünk.” – mondta a csapatfőnök, Franz Tost.

Tost viszont nem hibáztatja emiatt a versenyzőit, szerinte pechesek voltak. Például Pierre Gasly szenvedő fél volt a Romain Grosjean okozta rajtbalesetben a Spanyol Nagydíjon.

Még több F1 hír:

„Pierre ebben a helyzetben semmit sem tehetett. Ahogy Franciaországban sem.” – jelentette ki Tost.

Brendon Hartley is csak utas volt az autójában a Kanadai Nagydíj első körében, amikor a hazai pályán versenyző Lance Stroll nekiment. És a silverstone-i esetnél sem lehet hibáztatni az új-zélandit azért, mert eltört a felfüggesztése.

„Monzában Brendonhoz Stoffel Vandoorne és Marcus Ericsson is hozzáért.” – emlékezett vissza a csapatfőnök az olaszországi incidensre.

„Néhány futam nem sikerült túl jól. De voltak, amik igen: Gasly a negyedik helyen végzett Bahreinben. És Monacóban is remek versenyt teljesített.”

A francia versenyző a hetedik helyen ért célba a versenyen, míg a csapattársa Charles Leclerc fékhibájának esett áldozatául.

„Aztán Budapesten hatodikak tudtunk lenni. A spái teljesítményünkkel is elégedett vagyok, mert arra számítottam, hogy ott nem fogunk pontot szerezni.”

A csapaton belül egyértelműen Gasly teljesített jobban a szezonban, ugyanis a fiatal francia 29-4-re verte pontok tekintetében Hartleyt. Ennek eredményeképpen ő 2019-ben a Red Bullnál folytatja, míg Hartley elhagyja a Forma-1-et.

„A középmezőny annyira szoros volt, hogy egészen kis dolgok döntöttek arról, hogy ki végez előrébb. Jó hangulatban voltunk a szezon során, és jó munkát végeztünk. Azt sem szabad elfelejtenünk, hogy a Honda is sokat fejlődött. És több pontot is szereztünk, mint a McLaren 2017-ben. Fejlődtünk, erre pedig a jövőben is építhetünk.” – nyilatkozta Gasly.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Williamsnek hosszútávon szüksége volt rá, hogy ennyire mélyre süllyedjen
Következő cikk Wolff: Massa inspirálja a mérnököket

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország