Forma-1
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Nagyon megnyomta a bajnokság hajráját a Sauber

megosztás
hozzászólás
Nagyon megnyomta a bajnokság hajráját a Sauber
Szerző:
, Szerkesztő
2018. nov. 28. 18:55

Az utolsó 4 futamon a Sauber 21 pontot szerzett, ennél többet pedig csak a Renault tudott gyűjteni a középmezőnyből. A tavaly tökutolsó istálló idén csak egy hajszállal maradt le a konstruktőri 7. helytől.

Antonio Giovinazzi, Sauber C37
Antonio Giovinazzi, Sauber C37
Antonio Giovinazzi, Sauber C37
Kimi Raikkonen, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37 leads Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Charles Leclerc, Sauber C37
Lance Stroll, Williams FW41 and Charles Leclerc, Sauber C37 battle
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H leads Charles Leclerc, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber
Peter Sauber, Team President, Sauber, speaks to Kimi Raikkonen, Ferrari

A Sauber magabiztosan megőrizte a konstruktőri nyolcadik helyet, sőt a hetedik helytől is mindössze 4 pont választotta el a svájci istállót. A 2018-as szezon hajrájában, vagyis az utolsó 4 nagydíjon mindössze a Renault tudott több pontot szerezni náluk a középmezőnyből. A francia istálló 30, a Sauber 21, míg a Haas és a Force India mindössze 9 egységgel növelte a meglévő pontjainak számát.

Ha kicsit hamarabb kezd el hajrázni a Sauber, a Force India és a McLaren bajba került volna.

„A Haas túl sokszor került az utunkba a versenyeken.” – mondta az egyik csapattag.

„Mindannyian büszkék lehetünk arra, amit elértünk.” – szögezte le Ericsson, aki nem kapott ülést az F1-ben 2019-re.

Még több F1 hír:

A tavaly tökutolsó helyen végző csapat 16 alkalommal ért oda a pontszerző helyek egyikére, a jó teljesítményének köszönhetően a Ferrarihoz távozó Charles Leclerc pedig egymás után háromszor végzett a hetedik helyen: Mexikóban, Brazíliában és Abu Dhabiban is 6 pontot szerzett a fiatal monacói.

A csapat menedzsere, Beat Zehnder szerint még ennél is többre lettek volna képesek. Ericsson a szezon utolsó futamán a 8. pozícióból esett ki, és Zehnder úgy véli, biztosan pontszerző helyen végzett volna. Azonban a svéd 10 körrel a tervezett bokszkiállása előtt kiesett elektronikai hiba miatt.

Charles Leclerc viszont egy jó stratégiával tudott a hetedik pozícióban végezni. A monacói a VSC-s fázisban állt ki, így meg kellett előznie Lance Stroll és Kevin Magnussen autóját is, az agresszív vezetés miatt a gumik jobban fogytak a kelleténél, így sokáig lassan kellett mennie, hogy ne fogyjanak el idő előtt a gumijai.

Ez is közrejátszott abban, hogy beragadt Fernando Alonso mögé, nem tudta megelőzni az utolsó F1-es futamát teljesítő spanyolt. Ha a bokszkiállást követően nem kell csatáznia a Sauber pilótájának, minden bizonnyal 21 másodpercen belül tudott volna maradni Carlos Sainzhoz képest, így viszont 23,5 másodpercre nőtt a különbség kettejük között, a Renault spanyolja pedig Leclerc elé tudott visszajönni a bokszkiállása után.

„A Renault nem volt gyorsabb nálunk Abu Dhabiban.” – jelentette ki Zehnder.

A végén is izgalmas pillanatokat élhetett meg Leclerc, hiszen Sergio Perez megérkezett mögé, és a 9 körrel frissebb gumikon támadta a 21 éves versenyzőt a hetedik helyért. De a mexikói nem tudott elmenni mellette, Leclerc kiválóan védekezett, hiába volt nála fél másodperccel gyorsabb körönként a Force India versenyzője, ez a tempókülönbség nem volt elég ahhoz, hogy létrejöjjön a helycsere.

Még több hír:

Tehát pozitívan végződött a 2018-as idény a Sauber számára. A csapatfőnök is elégedetten konstatálta, hogy a tavalyi konstruktőri 10. helyezett, akik 2017-ben csak 5 pontot tudtak szerezni, idén 48 egységgel a nyolcadik pozícióban végeztek. És szintén nem érdemes elfeledkezni arról, hogy ők fejlődtek a legtöbbet az Ausztrál Nagydíjtól az Abu Dhabi Nagydíjig.

„2019-re komolyabb célokat tűzünk ki, szerencsére minden részlegünk dolgozói rendkívül motiváltak.” – mondta a csapatfőnök, Frederic Vasseur.

És jövőre egy teljesen új pilótapárossal indul a Sauber csapata. 2001 után visszatér az istállóhoz 2007 világbajnoka, Kimi Raikkönen, mellé pedig az egyelőre 2 F1-es nagydíjat teljesítő 24 éves Antonio Giovinazzi érkezik.

A jelenlegi versenyzőikből pedig az egyik, Charles Leclerc jövőre már a Ferrariban versenyezhet, míg Marcus Ericsson a Sauber harmadik számú versenyzője lesz, emellett az IndyCarban fog versenyezni.

Következő cikk
Kubica: Silverstone óta nem tudtam egymás után 2 napot tesztelni…

Előző cikk

Kubica: Silverstone óta nem tudtam egymás után 2 napot tesztelni…

Következő cikk

A Red Bull szezonvégi formajavulása „összezavarta” Ricciardót

A Red Bull szezonvégi formajavulása „összezavarta” Ricciardót
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Charles Leclerc , Marcus Ericsson
Csapatok Sauber
Szerző Gyémánt Péter