„A Honda hatékonyabb lesz a Red Bullal”

Satoru Nakajima, az első „főállású” japán F1-es a spanyol As-nak adott interjút, amelyben többek között a Hondáról is szót ejtett.

Honda team members converse in the paddock

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Satoru Nakajima at Legends F1 30th Anniversary Lap Demonstration
Satoru Nakajima and Aguri Suzuki at Legends F1 30th Anniversary Lap Demonstration
Satoru Nakajima, Lotus 100T at Legends F1 30th Anniversary Lap Demonstration
Satoru Nakajima, Aguri Suzuki, Kazuki Nakajimi and Takuma Sato
Satoru Nakajima, Tyrrell 019 Ford
Satoru Nakajima, Tyrrell 020 Honda

Több japán pilóta is vett részt F1-es versenyeken Satoru Nakajima előtt, de ő volt az első, aki egy teljes szezont tudott teljesíteni az F1-ben, illetve az első japán, aki pontot tudott szerezni.

Nakajima először a Lotus-Honda, majd a Tyrrell pilótája lett, összesen 5 idényt teljesített, ezeken két negyedik helyezést és egy leggyorsabb kört gyűjtött.

Jelenleg a Nakajima Racing tulajdonosa, amely a Super Formulában és a Super GT-ben indul.

Még több F1 hír:

Mit jelent a motorsport Japánnak?

„A japán ipar nagyon erős, és centralizált. Vannak japán gyártók a motorsportban, például a Honda az F1-ben, illetve a Toyota a WRC-ben és a WEC-ben, így globálisan is terjeszkednek, de ezeknek a gyártóknak is fontos maradt, hogy Japánban is jelen legyenek.”

Sato nyerte az Indy 500-at 2017-ben, Kazuki Nakajima pedig Le Mans-ban tudott nyerni idén. Ennek ellenére jelenleg nincs japán F1-es pilóta…

„Az én karrieremben, a ’80-as, ’90-es években nagyon fontos volt a japán versenyzők, gyártók és szponzorok számára, hogy felvegyék a lépést a többiekkel. A következő lépés az, hogy bizonyítsuk, nemcsak fel tudjuk venni a lépést a többiekkel, hanem a legjobbak is tudunk lenni. Spanyolországban ezt Alonso tudta elérni, aki világbajnok lett, Japánban viszont egyelőre senki sem tudta a következő szintre emelni a dolgot.”

„Van néhány tehetséges japán autóversenyző, például az F2-ben. Biztos vagyok benne, hogy ők emelni fogják a japán motorsport színvonalát. Ameddig pedig eljön ez az idő, a hazai bajnokságaink kiváló táptalajt biztosítanak arra, hogy fejlődhessenek a versenyzőink.”

A Forma-1 akkor, amikor még te versenyeztél, nagyon különbözött a jelenlegitől…

„Akkoriban egy pilótát úgy tudtál megítélni, hogy megnézted az eredményeit. Ma viszont tulajdonképpen nem a versenyzők harcolnak egymással, hanem a csapatok.”

Jövőre a Red Bull a Honda erőforrásaival fog indulni. Mit vársz ettől?

„A Honda hatékonyabb lesz a Red Bullal. Szerintem sokkal könnyebben lehet úgy fejlődni, ha két csapatot látsz el motorral, mint akkor, amikor csak egyet.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Räikkönent egy nagyon erős Sauber fogadhatja 2019-ben
Következő cikk Késik az FIA állásfoglalása, ismét óvatosra veszi a figurát a Mercedes

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország