Sainz a jó stratégiában bízik, ha már a motorerőben nem tud

megosztás
hozzászólás
Sainz a jó stratégiában bízik, ha már a motorerőben nem tud
Gyémánt Péter
Szerző: Gyémánt Péter , Szerkesztő
2018. szept. 29. 14:28

Carlos Sainz az időmérő után arról beszélt, hogy miért nem mentek ki körözni a Q2-ben, és sajnálja, hogy az autójuk gyorsan koptatja a gumikat.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Hülkenberg és Sainz is nehézkesen csusszant át a Q2-be, ahol egyikőjük sem jött ki a pályára. A két Red Bull és a két Toro Rosso motorcsere miatt egyébként is hátulról rajtol, a többi csapattal pedig nem gondolták, hogy felvehetik a versenyt, ezért a Renault versenyzői a 11., illetve a 12. pozícióból vághatnak majd neki az Orosz Nagydíjnak.

„Tudtuk, hogy a Red Bullokat és a Toro Rossókat megbüntetik, ezért a tizenegyedik és a tizenkettedik helyről rajtolhatunk, így pedig nem kell a hiperlágy keveréken startolnunk. Ez pedig szerintünk előnyt jelenthet a versenyen, de ez majd a futam után derül ki.” – mondta Sainz a Movistarnak.

Még több F1 hír:

Sainz sajnálja, hogy az RS18 gyorsan „eszi” a gumikat, emiatt is volt fontos, hogy ne a hiperlágyon induljanak. A gumikopás egy általános probléma az F1-ben, de a spanyol elmondása szerint a probléma őket még inkább érinti.

„A gumik kopása minden csapatnak megnehezíti az életét, de a miénket különösen. Láttuk, hogy mennyire fogynak a kocsin az abroncsok, ez pedig nem fog segíteni vasárnap…”

A futamon minden tervet keresztülhúzhat a safety car, de Sainz úgy véli, a legjobb megoldást választották.

„Számításaink szerint, valamivel több, mint 10 kört tudnánk megtenni a hiperlágy abroncsokon, a bokszkiállás után pedig a Williamsek mögé jönnénk vissza, és rengeteg időt veszítenénk. Meglátjuk, mi lesz. Ha a safety car a verseny elején bejön, azzal valóban a hiperlágyon rajtolók járnak a legjobban.”

Bár a Renault döntését elsősorban a gumistratégia befolyásolta, a spanyol versenyzőjük azt is hozzátette, hogy nem tudtak volna ennél sokkal előrébb végezni.

„Nem volt túl jó a tempónk, valamivel gyorsabbak tudtunk volna lenni, mint a Q1-ben, de nem sokkal. Az orosz pályán, ahol a motorerő nagyon fontos, eszméletlenül nehéz lett volna megverni a Saubert, a Force Indiát és a Haast.”

Következő Forma-1 cikk
Ocon egyszerűen csak élvezni akarja az F1-et - ma hatodik lett Szocsiban

Előző cikk

Ocon egyszerűen csak élvezni akarja az F1-et - ma hatodik lett Szocsiban

Következő cikk

Bottas nyerni akar vasárnap, de fejben kell tartani a csapatot is

Bottas nyerni akar vasárnap, de fejben kell tartani a csapatot is

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Orosz Nagydíj
Helyszín Sochi Autodrom
Versenyzők Carlos Sainz Jr. Vásárlás
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Gyémánt Péter
Cikk típusa Hírek