Videó: Verstappen és Ricciardo a tökéletes előzésről

megosztás
hozzászólás
Videó: Verstappen és Ricciardo a tökéletes előzésről
Szerző: Filip Cleeren
Társszerző: Gyémánt Péter
2018. aug. 30. 19:23

Milyen a tökéletes előzés? Erre a kérdésre válaszolt a Red Bull két versenyzője, Max Verstappen és Daniel Ricciardo.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing overtakes Sergio Perez, Sahara Force India 08
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing overtakes Sergio Perez, Sahara Force India 08
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, in the drivers parade
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12 leads Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Max Verstappen, Red Bull Racing celebrate on the podium with the trophies

Daniel Ricciardo az F1 egyik legjobban előző versenyzője. Az ausztrál a bevetődések specialistája, minél később fékez, annál jobb. Max Verstappentől szintén számos szép előzést láthattunk már, például, amikor első szezonjában Felipe Nasrt előzte meg a Blanchimont-nál kívülről, illetve emlékezetes a Nico Rosberg elleni manővere arról a brazil futamról, amikor esett az eső, és a holland átszlalomozott a mezőnyön.

De hogyan lehet az előzés mesterévé válni? Ösztönös, vagy tanulható? Daniel Ricciardo szerint a tökéletes előzés az ösztönből, a gyors döntéshozatalból, és a kockázat kiértékeléséből áll.

Még több F1 hír:

„Az ideális előzés olyan, amit fejben megtervezel, majd ugyanúgy végrehajtod, ahogy gondoltad. Mindig nagyon szórakoztató hátulról felverekedni magad. A DRS segítségével előzni egy egyenes végén nem olyan izgalmas. Fontos a kivitelezésnél, hogy ne blokkoljanak a gumijaid, és ne érj hozzá az ellenfeledhez. Jól kell kalkulálnod, és tudnod kell, hogy a pálya melyik részén lesz az ellenfeled.”

Verstappen fejében is ott van az ideális előzés képe.

„A kedvencem, amikor akkor előzök, amikor az ellenfél nem számít rá, és sok időt veszít vele. Néha előre meg tudod tervezni, megnézed, hol gyengébb az ellenfeled, de néha csak egy esélyed van, amit meg kell ragadnod.”

2019-ben az aerodinamikát leegyszerűsítik, hogy csökkentsék a turbulens levegőt. Ez a módosítás lehetővé tenné azt, hogy az autók közelebb maradhassanak egymáshoz, és ezáltal több akciót is láthatunk a pályán.

„Ha könnyebb lesz követni a másikat, az megnövelheti az előzési lehetőségeket. Jelenleg nehéz úgy közel maradni az előtted lévőhöz, hogy ne veszíts leszorítóerőt, főleg olyan pályákon, ahol csak egy ideális ív van.”

Következő Forma-1 cikk
Bottas tudja, a bajnoki címet valószínűleg már nem nyerheti meg

Előző cikk

Bottas tudja, a bajnoki címet valószínűleg már nem nyerheti meg

Következő cikk

Összefoglaló videó a 2018-as F1-es Belga Nagydíjról

Összefoglaló videó a 2018-as F1-es Belga Nagydíjról
Hozzászólások betöltése