Schumacher után Raikkönen lehet a következő, aki 39 felett dobogóra áll
Utoljára a hétszeres világbajnok volt képes a dobogón végezni úgy, hogy már elmúlt 39 éves, idén a finn pilóta követheti, amennyiben a szezon utolsó 4 futamának egyikén a top 3-ban végez.
Podium: Kimi Raikkonen, Ferrari
Glenn Dunbar / Motorsport Images
A forma-1 kezdetén, vagyis az ötvenes években nem számított ritkának az, hogy valaki 40 éves kor felett versenyez. Az első F1-es világbajnok, Nino Farina, 43 évesen és 6 hónaposan debütált a száguldó cirkuszban. Illetve az 1950-es szezonban mindkét versenyző, akinek sikerült a dobogó legfelső fokára állnia (ha az Indy-t nem számítjuk), 40 év közelében volt: Fangio 39 évesen, Farina pedig 43 évesen tudott győzni.
Luigi Fagioli tartja a legidősebb futamgyőztes rekordját, ő Reims-ben 1951-ben, 53 évesen és 22 naposan tudott győzni. Az 1955-ös Monacói Nagydíjon pedig megdőlt a legidősebb dobogós helyezést szerző rekordja, Louis Chiron hazai pályán, 55 évesen, 9 hónaposan és 19 naposan tudott pódiumra állni. Érdekesség, hogy Charles Leclerc pontszerzése előtt ő volt az egyetlen monacói, akinek sikerült pontot szerezni az F1-ben. Ha pedig a legidősebb átlagéletkort keressük a dobogón, akkor 1950-ig kell visszamennünk, ekkor a Farina, Fagioli, Rosier hármas 46 éves, 8 hónapos és 20 napos volt átlagban.
A modern kor F1-ében az átlagéletkor radikálisan csökkent, az sem véletlen, hogy hárman is rendelkeztek már a legfiatalabb futamgyőztes rekordjával a jelenlegi mezőnyből (Alonso, Vettel, Verstappen), és szintén hárman a legfiatalabb dobogóssal (Vettel, Kvjat, Verstappen).
Utoljára a 2012-es Brazil Nagydíjon volt 40 év feletti versenyző a rajtrácson, akkor viszont mindjárt kettő: Michael Schumacher, 43 éves 10 hónapos és 22 napos volt, míg Pedro de la Rosa 41 éves, 9 hónapos és 1 napos. Ebben az évszázadban egyelőre csak ők versenyeztek 40 éves kor felett, de az élőző példához is 1995-ig kell visszamennünk, amikor Nigel Mansell teljesített két futamot a McLarennel, majd végleg visszavonult.
Az utolsó 40 év feletti dobogót Michael Schumacher szerezte meg, aki a 2012-es Európa Nagydíjon 43 évesen, 5 hónaposan és 21 naposan tudott dobogóra állni. A hétszeres világbajnok az egyetlen, aki 39 éves kor felett is tudott dobogóra állni, az 1995-ös és 2018-as szezon között. Kimi Raikkönen október 17.-én lesz 39 éves, így ha a 2018-as év utolsó 4 futama közül valamelyiken a top 3-ban végezne, akkor 6 év után újra 39 feletti pilóta állhatna a pódium valamelyik fokán.
Az utolsó 40 év feletti futamgyőztesig bő két évtizedet kell visszamennünk, ez Nigel Mansell volt, aki az 1994-es Ausztrál Nagydíjon tudott diadalmaskodni, 41 évesen, 3 hónaposan és 5 naposan. Érdekes, hogy Mansell 1992-ben már 39 is elmúlt, amikor VB-címet szerzett, de születésnapja (augusztus 8.) után már csak 1 nagydíjat tudott nyerni az 1992-es szezonban, Portugáliában. Ha Mansell két 39 feletti futamgyőzelme előtt keresgélünk, akkor pedig már 1981-ig kell visszamennünk, akkor Reutemann 39 évesen, 1 hónaposan és 5 naposan tudott nyerni Belgiumban.
A fő kérdés persze az, vajon Kimi Raikkönen tud-e az idei utolsó 4 futam valamelyikén dobogóra állni, vagy győzni, és ha nem, lesz-e lehetősége jövőre is felállni az F1 rajtrácsára.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások