Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
12 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
33 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
68 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
82 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
103 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
124 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
138 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
152 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
180 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
201 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
208 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
257 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
271 nap
Teljes eredmény:

Prost kis híján a McLarenhez szerződött 1994-ben

megosztás
hozzászólás
Prost kis híján a McLarenhez szerződött 1994-ben
Szerző:
2018. szept. 28. 15:54

Alain Prost elárulta, hogy jött létre majdnem az „üléscsere” Ayrton Sennával 1994-ben. 2 évvel később a ferraris visszatérése sem valósult meg.

Alain Prost, McLaren MP4/3 TAG Porsche
Alain Prost with Chase Carey, Chairman, Formula One
Flavio Briatore, Jerome Stoll, Director of Renault Sport F1, Jean Todt, FIA President and Alain Prost, Renault Sport F1 Team Special Advisor
Gino Rosato, Ferrari and Alain Prost Renault Sport F1 Team Special Advisor on the grid
Alain Prost, Williams Renault FW15C
Race winner Alain Prost, McLaren

1993 végén Alain Prost bajnokként, négy VB-címmel a háta mögött visszavonult. Azonban a francia majdnem folytatta F1-es karrierjét, ülést cserélt volna Sennával, és 1994-től a McLarennél versenyzett volna.

„Aláírtunk egy szerződést 1994-ben a McLarennel. Életem legjobb szerződése lett volna.” – mondta a „Professzor” a Beyond the Grid című podcastben.

A McLaren akkori csapatfőnöke, Ron Dennis tudta, hogy Ayrton Senna 1994-től a Williamshez igazol, és arról is tudott, hogy van egy kikötés a szerződésében, miszerint Alain Prost nem maradhat a Williamsnél.

Még több F1 hír:

Így a 38 éves négyszeres világbajnok szabad volt a „piacon”, és Dennis, aki akkortájt egyezett meg a Peugeot-val, mint a McLaren motorbeszállítója, Prostban látta Senna ideális utódját.

„Ron azt akarta, hogy segítsek az autó fejlesztésében. Ezért aláírtunk egy szerződést a 3 napos estorili tesztre. A 3 nap után írhattam volna alá az 1994-es szezonra szóló versenyzői szerződésemet.” – magyarázta Prost.

1994 februárjában Prost üléspróbán járt a McLaren gyárában, majd márciusban tesztelhette a McLaren MP4/9-et a Peugeot-motorral, Portugáliában.

„Remélhetőleg a teszt meggyőzi Alaint, hogy nálunk versenyezzen idén.” – mondta akkor Dennis, azonban az 1994-es szezonra szóló szerződését már nem írta alá a francia.

„Az első nap után azt mondtam Ronnak: végigcsinálom a tesztet, de nem fogok nálatok versenyezni idén, mivel a kocsi nem versenyképes.” – emlékezett vissza Prost.

A váltásnak ezenkívül más akadálya is volt: Prost 2 éves szerződést írta alá a Williamsszel, akik Senna szerződése értelmében azért fizettek a négyszeres világbajnoknak, hogy ne csináljon semmit 1994-ben. Ha visszatért volna, több mint 5 millió fontot kellett volna fizetnie Frank Williams csapatának.

De Prost visszatérése Senna tragikus halálát követően is téma volt. 40 évesen, 1995 nyarán a McLaren-Mercedest tesztelhette Silverstone-ban, azonban Dennis csábítási kísérlete ismét kudarcot vallott, de a Ferrarihoz szerződése majdnem összejött.

Ezt Gerhard Berger fedte fel az életrajzi könyvében.

„1995 tavaszán minden arra utalt, hogy Prost visszatér a Ferrarihoz. Todt beszélt Alainnel, aki érdeklődést mutatott a dolog iránt.”

Az osztrákot is megkérdezték, hogy mit szólna, ha Prost érkezne a csapathoz, aki örült volna a négyszeres világbajnok franciának.

De a dolog mégsem jött össze, mivel abban az időben a Ferrari mindenképpen meg akarta szerezni Michael Schumachert, aki később az F1 valaha volt legeredményesebb pilótájává vált a Ferrari színeiben.

Következő cikk
Lendületes startot vett a Toro Rosso-Honda az Orosz Nagydíjon

Előző cikk

Lendületes startot vett a Toro Rosso-Honda az Orosz Nagydíjon

Következő cikk

A mezőny legvégén a Williams Szocsiban az Orosz Nagydíjon

A mezőny legvégén a Williams Szocsiban az Orosz Nagydíjon
Hozzászólások betöltése