A Red Bull visszatérhet a régebbi specifikációjú motorhoz Oroszországban

Bár Max Verstappen az első sorból rajtolhatott Szingapúrban, és ezt a pozíciót a versenyen is meg tudta tartani, voltak problémák a C-specifikációjú Renault-motorral. A gond az volt, hogy leképzési probléma miatt sokszor „üresbe ugrott” az autó váltója.

A Red Bull reméli, hogy a leképzési problémát javítani tudják a franciák addig, amíg újra a C-specifikációjú motort akarják használni. Christian Horner elmondása szerint Oroszországban visszatérnek a B-specifikációjú erőforráshoz.

Az osztrák istálló nem titkolta, hogy várhatnak rájuk rajtbüntetések a szezon második felében, miután az Olasz Nagydíjon kicserélték a motorjaikat. A Red Bull azért döntött amellett, hogy Oroszországban váltanak vissza a régebbi verzióra, mert a hosszú egyeneseknek köszönhetően lesz esélyük felzárkózni.

„Reméljük, hogy a C-specifikációjú motor problémája megoldódik addig, amíg újra használni akarjuk. Valószínűleg az Orosz Nagydíjon a régebbi specifikációjú erőforrást fogjuk használni. De sajnos ez rajtbüntetéssel is járna.” – mondta Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke a Motorsportnak.

A döntés meghozatalában döntő volt, hogy a B-specifikáció megbízható, a C-specifikáció pedig pengeélen táncol ilyen tekintetben. A váltással egy tartósabb motorjuk lenne, ami kritikus fontosságú például egy olyan magasan fekvő pályán, mint a mexikói, ahol tavaly nyerni tudtak az energiaitalosok.

Horner szerint Verstappen motorjával azért voltak gondok, mert a Renault nem készült fel eléggé a magas páratartalmú körülményekre.

„Szerintem a probléma gyökere a nyomatékgenerálásban keresendő, a motort nem optimalizálták a szingapúri körülményekre.” – folytatta Horner.

„És ez a probléma egész hétvégén jelen volt, főleg a lassú körökben. Úgy gondolom, hogy a srácok kiválóan dolgoztak, a legtöbbet hozták ki a lehetőségeikből. De a dolog arra futott ki, hogy inkonzisztens volt a nyomatékszállítás, ami miatt megszűnt a váltó szinkronizációja, ezért kapcsolt néha üresbe.” – zárta a csapatfőnök.