Hakkinen: Hamilton nyerte a versenyt, de Bottasnak köszönhető a csapat sikere
Mika Hakkinen szokás szerint írt egy futam utáni elemzést, amelyben a Mercedest méltatja, azon belül is Bottas Oroszországban elvégzett munkáját.
Fotót készítette: Manuel Goria / Motorsport Images
„A csapatutasítás nem újdonság a Forma-1-ben, és bár kicsit kínos élmény volt ez Bottas, Hamilton és a Mercedes csapatának szempontjából, azzal nem lehet vitatkozni, hogy logikus döntést hozott a csapat.” – kezdte Hakkinen.
„A Forma-1 pedig nem egy játék, hanem egy dollármilliókat érő üzlet. Miután a Ferrari komoly nyomást helyezett a Mercedesre az év első felében, egyértelműen látszik, hogy a német istálló arra fókuszál, hogy mindkét fronton begyűjtse a bajnoki címet, ami a megfelelő hozzáállás.”
„A bajnokság ezen szakaszában már csak Hamiltonnak van esélye megnyerni az egyéni bajnoki címet, így emberi szemszögből nehéz túllendülni a csapatutasításon, de üzleti oldalról tisztán érthető a döntés.”
„Valtteri egész hétvégén szuperül teljesített. Eddig mindig megverte a csapattársát az orosz időmérőn, és ez idén sem volt másképp. Gyorsabb és konzisztensebb volt, mint Lewis. A Mercedes és a Ferrari is hozott új alkatrészeket Szocsiba, az időmérő után nem volt kérdés, hogy melyik autón működtek jobban a fejlesztések.”
„Valtteri nagyon érzi az orosz aszfaltcsíkot, megérdemelten szerezte meg a pole-t. Tavaly a harmadik helyről nyert itt, le tudta rajtolni a két Ferrarit, a Mercedes pedig taktikával készült arra, hogy ezt idén ne tudja megcsinálni Vettel és a Ferrari.”
„Már a rajtnál látszott, hogy a Mercedes stratégái nem lazsáltak, folyamatos csapatmunkával tartották hátul a Ferrarit.”
„A Mercedesnek oka volt elrendelni a csapatutasítást, mivel Vettel a bokszkiállás után nagyon közel került Valtterihez és Lewis elé került. Onnantól nagyon közel voltak egymáshoz a pilóták, hiába előzte meg Lewis gyorsan Sebastiant, szükség volt arra, hogy a két bajnokaspiráns közé rakják Valtterit.”
„Amikor a McLaren-Mercedesnél versenyeztem Coulthard oldalán, a Schumacher, Irvine párossal felálló Ferrari volt a legkomolyabb riválisunk. Ahhoz, hogy 1998-ban és 1999-ben meg tudjam nyerni a világbajnokságot, néha szükségem volt David segítségére is.”
„Abban az időben volt egy csapaton belüli megállapodásunk, miszerint az nyerheti meg a versenyt, aki az első kanyarban előrébb van. Néha ez rosszul érintheti a versenyzőket, de világos utasítások nélkül káosz lenne.”
„Jelenleg Valtteritől azt kérik, hogy segítse Lewist. Ezt negatívan láthatják a szurkolók és a média, de a Mercedesnek ezt kellett tennie, hogy nagy lépést tegyenek mindkét bajnoki cím felé.”
„A tény, hogy a Mercedes Valtteri segítségét kérte, nem a gyengeségét, sokkal inkább az erős teljesítményét mutatja. Végül is mindent megtett ahhoz, hogy megnyerje a futamot, majd mindent megtett, amire a csapatnak szüksége volt. Lewis nyerte a versenyt, de Valtterinek köszönhető a csapat sikere.” – zárta a kétszeres világbajnok finn.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások