Forma-1
03 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
10 júl.
-
12 júl.
Ez az esemény véget ért
17 júl.
-
19 júl.
Ez az esemény véget ért
31 júl.
-
02 aug.
Ez az esemény véget ért
V
70th Anniversary GP
07 aug.
-
09 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
24 nap
04 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
31 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
52 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
23 okt.
-
25 okt.
Canceled
30 okt.
-
01 nov.
Canceled
13 nov.
-
15 nov.
Canceled
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
115 nap
Teljes eredmény:

A Pirelli szerint sokféle stratégiát láthatunk majd az Orosz Nagydíjon

megosztás
hozzászólás
A Pirelli szerint sokféle stratégiát láthatunk majd az Orosz Nagydíjon
Szerző:
2018. szept. 29. 18:20

Mario Isola, a Pirelli versenymérnöke úgy gondolja, hogy Szocsiban eltérő stratégiákkal fognak próbálkozni a csapatok, és érdekes futamra számít.

Az oroszországi időmérőt követően a Mercedes várhatja a legvidámabban a folytatást, hiszen a pilótáik kisajátították az első sort, őket a két Ferrari fogja követni a rajtrácson. A Pirelli szerint még semmi sem dőlt el, és sokat kavarhatnak a versenyen az eltérő stratégiák, illetve a hátrasorolt pilóták gumiválasztásai.

Mind a két top-csapat, a Mercedes és a Ferrari is az ultralágy keveréken fog rajtolni, annak ellenére, hogy a hiperlágy nagyságrendileg 8 tizedmásodperccel gyorsabb körönként. Mario Isola, a Pirelli versenymérnöke úgy véli, hogy ez érdekes szituációt teremthet a versenyen.

Még több F1 hír:

„Stratégiai szempontból nagyon érdekes lesz a holnapi verseny, hiszen az első négy autó az ultralágy gumin fog indulni, míg a mögöttük lévő 6 pilóta a leggyorsabb, hiperlágy keveréken rajtol.” – magyarázta Isola.

A versenymérnök azt is kiemelte, hogy sokan rajtbüntetéssel rajtolnak, ők pedig szabadon választhatnak gumikat, ami alaposan megkeverheti a kártyákat. A Pirelli embere hozzátette, hogy az ultralágyon rajtolók minden bizonnyal egy kiállással fogják teljesíteni a nagydíjat, a hiperlágyon startolók helyzete viszont ennél bonyolultabb.

„Figyelembe kell vennünk, hogy számos pilóta rajtbüntetéssel indul, ők szabadon választhatnak gumit, aminek köszönhetően számos stratégiával találkozhatunk holnap. Akik az ultralágy keveréken rajtolnak, valószínűleg egy kiállással fogják teljesíteni a futamot, a hiperlágyon rajtolók terve már kevésbé egyértelmű, de ők gyorsabbak lesznek a futam kezdeti szakaszában.”

A szocsi pályán nem gyakori a gumik eszeveszett tempójú kopása, azonban szemcsésedés előfordulhat. A szabadedzéseken a legtöbb kört lágyon Szergej Szirotkin (26), ultralágyon Lance Stroll (27), hiperlágyon pedig Kevin Magnussen (22) teljesítette.

Alonso: Az F2 izgalmasabb, mint a „nonszensz” F1-es időmérő

Előző cikk

Alonso: Az F2 izgalmasabb, mint a „nonszensz” F1-es időmérő

Következő cikk

A McLaren szerint Alonso egyre jobbá válik - még az F1-es visszavonulása előtt is

A McLaren szerint Alonso egyre jobbá válik - még az F1-es visszavonulása előtt is
Hozzászólások betöltése