Perez és a Force India együtt szúrta el az olasz időmérőt
Sergio Perez elismerte, hogy ő és a csapata is ludas abban, hogy nem mentek ki a pályára a Q1 végén az Olasz Nagydíj időmérő edzésén, és emiatt kiestek.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Perez az első körének megfutása után úgy tűnt, simán ott lesz a Q2-ben, ezért a Force Indiánál úgy döntöttek, hogy benntartják a bokszban a mexikóit, hogy spóroljanak a gumikkal. Azonban, amíg bent ült a garázsban, folyamatosan csúszott vissza, és végül a 16. helyen végzett, mindössze 1 ezredmásodperccel lemaradva a még továbbjutó Romain Grosjeantól.
Rendkívül szoros volt a mezőny, sokatmondó tény, hogy a 10. és a 17. helyezett között egy tized volt.
Sergio Perez elismerte, hogy a csapat elszámolta, mennyit fejlődhet a többi pilóta körideje, azonban azt is hozzátette, hogy futhatott volna jobb kört is.
„Rosszul kalkuláltunk a szélárnyék hozományával, és a pálya javulásával. Csak két tized választott el a 7. helytől, ami mutatja, hogy mennyire kicsi volt a különbség az autók között. Viszont futhattam volna jobb köridőt, együtt rontottuk el. Remélem, hogy holnap minimalizálni tudjuk a veszteséget, és tudunk pár pontot szerezni.” – mondta Perez a Motorsportnak.
„Igazából, éppen a csapattal beszélgettem, hogy hogyan lehetne még jobb az autó egyensúlya, és közben láttam, hogy egy csomó pilóta fut zöld szektorokat. Mindenki optimista volt: én és a csapat is. Aztán láttuk, hogy a dolgok nem alakulnak jól. Végül 1 ezredmásodperccel maradtunk le a Q2-ről, nagyon balszerencsések voltunk.”
Perez szerint az, hogy nagy potenciál rejlik az autójukban az olasz pályán, illetve, hogy a Belga Nagydíj előtt törölték a pontjaikat, csak még bosszantóbbá teszi a helyzetüket.
„A mai nap nagy csalódás nekem, és a csapatnak is, tekintve, hogy milyen erős volt a kocsink az egész hétvégén. Egyértelműen volt rá esélyünk, hogy a legjobbak legyünk a legjobbak mögött, de főleg arra volt sanszunk, hogy jó rajtpozíciót szerezzünk.”
„Fáj, nagyon fáj, hogy így alakult. Nehéz volt ez a délután, de ezt meg kell emésztenünk, és a holnapra kell koncentrálnunk. Ez a célom, elfelejteni az egészet, nem sokat gondolni arra, hogy mi történt ma.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások