Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
17 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
24 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
38 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
66 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
87 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
108 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
122 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
143 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
206 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
213 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
276 nap
Teljes eredmény:

Bottas elmagyarázta, hogy miért kapott ki Hamiltontól

megosztás
hozzászólás
Bottas elmagyarázta, hogy miért kapott ki Hamiltontól
Szerző:
Társszerző: Gyémánt Péter
2018. szept. 1. 20:07

Valtteri Bottas úgy gondolja, hogy sikerült felvennie a lépést csapattársával, Lewis Hamiltonnal, akitől az olasz időmérő végjátékában csak azért kapott ki, mert nem szélárnyékban autózott.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Pit board for Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Bottas egész hétvégén bottal üthette Hamilton nyomát, aki végül a Q3-ban 0,35 másodperccel verte meg őt. A brit egy hellyel a finn előtt, a harmadik rajtkockából várhatja az Olasz Nagydíj startját. A hétvége során még ez volt a legkisebb különbség a két csapattárs között, de való igaz, hogy az időmérő utolsó körén Hamilton kapott szélárnyékot Bottastól, nem fordítva.

„Ez a különbség az egyenesekben jött össze Lewishoz képest. Illetve az első Q3-mas körömben blokkoltak a kerekeim az első kanyarban, ami nehezebbé tette a dolgomat a második körnél. Összességében nem volt könnyű egy jó kört összerakni, de a végén, az utolsó köröm jó lett volna, ha kapok szélárnyékot.” – mondta a finn.

Még több F1 hír:

A Mercedes azt a döntést hozta az időmérőre, hogy a két autó menjen egymás mögött, hogy a hátsó szélárnyékot kapjon. Először Hamilton adott szélárnyékot Bottasnak, majd az utolsó körben Bottas adott Hamiltonnak.

„Tulajdonképpen az első köröm is jó volt. Vesztettem fél másodpercet az 1-es kanyarban, de a kör többi része meglehetősen jól sikerült. Örülök, hogy láttam, miért lett ilyen a köridőm, értettem mindent. Hátulról nem igazán veszélyeztetett minket a Red Bull, ami jó dolog, mivel nem hoztam ki a 100 százalékot a csomagomból. Az autó egyensúlya kiváló volt, a beállítás is, minden rendben volt.” – magyarázta Bottas.

A csapatfőnök, Toto Wolff elmondta, a versenyzője nem érezte magát tökéletesen a kocsiban, és egész hétvégén folyamatosan változtatni akart a beállításokon. Bottas is elismerte, hogy „elég nehéz” hétvégéje van.

„Elég nagy változtatásokat eszközöltünk az FP3-ra, de az autó nagyon rosszul viselkedett fékezésnél. Az 1-es és 4-es kanyarnál, fékezésnél, könnyű volt blokkolni a kerekeket. Sokat hibáztam a harmadik szabadedzésen, nem is volt igazán tiszta köröm. Aztán visszatértünk a pénteki beállításokhoz, igazítottunk egy kicsit az egyensúlyon, és rögtön jobb lett az autó.” – zárta a finn.

Következő cikk
Verstappen: erősebb az új motor, de még így is 1 másodperc felett a hátrányunk

Előző cikk

Verstappen: erősebb az új motor, de még így is 1 másodperc felett a hátrányunk

Következő cikk

Az év jelenete: Räikkönennel közlik, hogy övé a pole - "Köszönöm" (videó)

Az év jelenete: Räikkönennel közlik, hogy övé a pole - "Köszönöm" (videó)
Hozzászólások betöltése