Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
25 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
39 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
54 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
81 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
88 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
102 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
109 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
123 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
144 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
158 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
172 nap
Teljes eredmény:

Williams: Nem Stroll és Szirotkin a probléma forrása

megosztás
hozzászólás
Williams: Nem Stroll és Szirotkin a probléma forrása
Szerző:
2018. júl. 20. 15:04

Paddy Lowe önkritikusan beszélt a Williamsről, de úgy véli, hogy nem a versenyzőkkel, hanem az autóval van a gond. Bob Bell pedig kiemelte, hogy mennyire nehéz a jelenlegi mezőnyben előrelépni.

Bob Bell, Chief Technical Officer, Renault Sport F1, in the Press Conference
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S18.
Paddy Lowe, Williams, in the Press Conference
Sergey Sirotkin, Williams FW41
A large amount of Flo-viz paint on the car of Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams Racing, talks to the media

Bob Bellt, az egyik riporter arra emlékeztette, hogy korábban azt mondta, hogy 5 évig tart egy csapatnak a nulláról az élmezőnybe jutni. Ezzel kapcsolatban kérdezte a Renault technikai igazgatóját, hogy mire számít az év végéig, illetve 2019-ben.

„Az én öt éves példám történelmi bizonyítékokon alapszik. Ennyi ideig tartott a Red Bullnak, miután a Jaguar helyére lépett, a Mercedesnek, miután a Brawn helyére lépett, illetve a Renault-nak, miután a Benetton helyére lépett. De természetesen ezek más idők voltak. Most már a forma-1 sokkal komplexebb, a csapatok is szignifikánsan nagyobbak, szóval inkább minimumnak mondanám az 5 évet. Fejlődés tekintetében egyértelműen jó úton járunk. A negyedik helyet reméltük az év elején, és továbbra is harcban vagyunk érte. Szoros küzdelem lesz, annyi biztos, de mi a Renault-nál hiszünk abban, hogy meg tudjuk csinálni. Kicsit a jövőbe tekintve azt tudom mondani, hogy szeretnénk jövőre is a negyedik helyen végezni, de ott már inkább az lebegne a szemünk előtt, hogy minél kisebbre csökkentsük a hátrányunkat a topcsapatokhoz képest. Ha ezt elérnénk, azt mondanám, hogy jó kilátásaink vannak.”

További híreink:

Nehéz időket él meg manapság a Williams, messze utolsók a konstruktőri pontversenyben, ráadásul még csak egy futamon tudtak pontot szerezni a tízből. A technikai igazgatót, Paddy Lowe-t arról kérdezték, hogy mikor térhet vissza a Williams az istállót megillető helyre, illetve mennyire koncentrálnak az idei, és mennyiben a 2019-es szezonra.

„Egyet kell értenem Bob szavaival, abszolút igaza van. Minden csapatnál hihetetlenül profi munka zajlik, azt tudom mondani, annak ellenére, hogy a mezőny végén vagyunk, nem végzünk rossz munkát. Még egy olyan kocsit is nehéz elkészíteni, ami utolsóként ér célba. Szeretnénk ellépni az utolsó helyről, de nincs könnyű dolgunk. Kiváló lenne, ha még idén előre tudnánk lépni, de a jövő év új kihívásokat, és új lehetőségeket tartogat.”

Lowe a versenyzői összetételre is kitért. Sok kritika érte a Williams pilótapárosát, mivel mindketten tapasztalatlanok, és Stroll tavalyi dobogóján kívül egyikük sem mutatott még sokat a száguldó cirkuszban.

„Minél jobb a versenyző, annál jobb a helyzet. Mindenki szívesen látna egy világbajnok versenyzőt a csapatában, de ez számunkra jelenleg lehetetlen. Ahhoz, hogy a helyzet változzon, még sok munkára van szükség. Sok kell ahhoz, hogy a versenyzők itt akarjanak versenyezni, illetve a toppilóták több pénzt is akarnak. A mostani versenyzőinkkel elégedett vagyok, két fiatal pilóta, nagyon tehetségesek, és igaz, hogy nem rendelkeznek annyi tapasztalattal, mint a világbajnokok, de nem hinném, hogy ők lennének a probléma forrása. Az autónk nem elég gyors, sokat kell még fejlesztenünk, hogy sokan akarjanak velünk dolgozni.” – nyilatkozta önkritikusan Paddy Lowe.

Következő cikk
Új kipufogó-elrendezés jelent meg Vettel Ferrariján

Előző cikk

Új kipufogó-elrendezés jelent meg Vettel Ferrariján

Következő cikk

Német Nagydíj: a legfrissebb technikai fejlesztések, egyenesen a garázsokból

Német Nagydíj: a legfrissebb technikai fejlesztések, egyenesen a garázsokból
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Német Nagydíj
Versenyzők Lance Stroll Vásárlás , Sergey Sirotkin
Csapatok Renault F1 Team , Williams
Szerző Gyémánt Péter