Mercedes: Nehéz megítélni, hogy pontosan hol járunk
Andrew Shovlin, a Mercedes pályamérnöke szerint jó a Ferrari és a Red Bull, azt viszont egyelőre nehéz belőni, hogy pontosan hol tartanak a többiekhez képest. Shovlin úgy látja, van rá esély, hogy az időmérő esős legyen.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Andrew Hone / Motorsport Images
A Német Nagydíj első két szabadedzésén egyaránt a Red Bull versenyzői tudtak a leggyorsabbak lenni, előbb Daniel Ricciardo (1:13.525), majd Max Verstappen (1:13.085) nem talált legyőzőre. De az igazsághoz hozzátartozik, hogy mindkét esetben Lewis Hamilton lett a második, és a hátránya sem volt nagy: az FP1-en 4 ezred, az FP2-n 26 ezred választotta el őt a leggyorsabb köridőtől, ráadásul utóbbi esetben Bottas odaért a harmadik helyre.
Valtteri Bottas az első szabadedzésen csak az ötödik lett, 378 ezredmásodperccel lemaradva Daniel Ricciardótól, de délutánra 105 ezredre tudta redukálni a hátrányát a finn pilóta, akivel pár órája hosszabbított szerződést a Mercedes 1+1 évre, tehát opciós joga lesz a két félnek még egy évvel megtoldani a kontraktust.
A Mercedes pályamérnöke, Andrew Shovlin így foglalta össze a német istálló pénteki napját: „Összességében jó napot zártunk. De pénteken még nehéz megítélni, hogy pontosan hol járunk a többiekhez képest. Az autó egyensúlya jónak tűnik, és valószínűleg versenyképesek is leszünk.”
De Shovlin arra is felhívta a figyelmet, hogy lesznek komoly kihívóik, ugyanis a Red Bullt és a Ferrarit is nagyon gyorsnak látta pénteken.
„Jó köridőket láttunk a Red Bulltól, és a Ferraritól is. Nagyon szoros időmérőre számítok, de nálunk még vannak területek, ahol találhatunk még tempót. Délután osztott programon mentünk, hogy megfelelő mennyiségű információt szerezzünk mind a három keverékről. A hőség biztosan megnehezíti majd a gumik életét. Az ultralágy abroncsoknak nagyon jó a tapadása, de óvatosan kell őket kezelni, ha el akarjuk kerülni a hólyagosodást. Kicsit keményebben lehet hajtani a lágy és a közepes gumikkal, ami stratégiai sokszínűséget hozhat majd a futamon, ami érdekessé teheti a versenyt.” – magyarázta a brit.
„Arra számítunk, hogy holnap nem lesz ennyire meleg az idő, ami a munkakörülményeinket kissé elviselhetőbbé tenné, és a gumiknak is jót tenne. De persze arra is van esély, hogy a holnapi időmérőn esni fog, ami még inkább megbolygatná az eseményeket.” – zárta Shovlin.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások