23 éve nem volt olyan kevés futamgyőztes a rajtrácson, mint 2019-ben lesz

Komoly generációváltáson esik át az F1, ennek egyik legegyértelműbb jele Fernando Alonso visszavonulása a száguldó cirkuszból. A jelenlegi állás szerint mindössze 6 futamgyőztes versenyző lesz ott a 2019-es rajtrácson, ezen még Robert Kubica változtathat.

Lewis Hamiltonon és Sebastian Vettelen kívül mindössze 4 versenyző tudott már legalább 1 győzelmet szerezni az F1-ben: Kimi Raikkönen, Valtteri Bottas, Max Verstappen és Daniel Ricciardo. Mind a hat versenyző idén egy top-csapatnál versenyez, jövőre ez Ricciardóra és Raikkönenre már nem lesz igaz.

Utoljára 6 futamgyőztes az 1995-ös Portugál Nagydíjon volt. Akkor Michael Schumacher, Johnny Herbert, Damon Hill, Jean Alesi és Gerhard Berger rendelkezett már futamgyőzelemmel, David Coulthard pedig pont ezen a versenyen szerezte meg első győzelmét a királykategóriában. Herbert és Alesi is csak pár futammal a Portugál Nagydíj előtt szerezte meg első futamgyőzelmét, tehát a ’95-ös Kanadai Nagydíjon még mindössze 3 futamgyőztes volt a mezőnyben.

2012-ben teljesen más volt a helyzet. Akkor 6 világbajnok volt a mezőnyben és 11 futamgyőztes. Azóta Michael Schumacher, Jenson Button is befejezte, Fernando Alonso pedig pár futamra van a visszavonulásától, tehát a VB-győztesek száma a felére csökkent, Hamilton, Vettel és Raikkönen maradt.

Sokatmondó adat, hogy 2000 és 2009 között 14 versenyző szerezte meg az első futamgyőzelmét, ez a szám 2010 és 2018 között már csak 5 (Rosberg, Maldonado, Ricciardo, Verstappen, Bottas).

Ez részben azért lehet, mert mostanában tovább tart egy bizonyos csapat dominanciája. A Red Bull 4 éves sikersorozata után a Mercedes 4 éves sorozata következett, ami minden bizonnyal pár héten belül 5 évesre nő. Ez pedig limitálja a lehetséges győztesek listáját. Ehhez jön még az hozzá, hogy manapság elképelhetetlennek tűnik, hogy egy középcsapat pilótája futamot nyer, a ’90-es években viszont több példa is volt erre (pl.: Panis a Ligier-Hondával, Hill a Jordan-Hondával vagy Herbert a Stewart-Forddal).

Az 1982-es szezonban 11 különböző pilóta tudott nagydíjat nyerni, hasonlóan magas számot az 1975-ös (9) és a 2003-as idény (8) tudott produkálni. Az 1961-es és az 1962-es Francia Nagydíj között eltelt 9 futamon 9 különböző pilóta állhatott fel a dobogó legtetejére, az 1982-es Monacói és Svájci Nagydíj között eltelt 9 futam pedig reprodukálni tudta ezt az elképesztő varianciát. A mai F1-ben ez teljes mértékben elképzelhetetlen.

A negatív rekord ilyen tekintetben, holtversenyben három nagydíj, amikor egy futamgyőztes sem volt ott a mezőnyben. Természetesen az egyik ilyen az 1950-es silverstone-i futam, ami az F1 történetének első versenye volt, ezenkívül az 1950-es indianapolisi versenyt, végül az 1960-as Olasz Nagydíjat rendezték meg futamgyőztes pilóta nélkül, utóbbi futamot számos csapat bojkottálta.

A legtöbb futamgyőztes az 1975-ös Spanyol Nagydíjon volt a mezőnyben, szám szerint 15: Niki Lauda, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Mario Andretti, Ronnie Peterson, Jacky Ickx, Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Clay Regazzoni, Vittorio Brambilla, Patrick Depailler, Alan Jones, Jacques Laffite, Jochen Mass és John Watson.

De a 2019-es évben jó esély van arra, hogy új futamgyőztest fogunk avatni, ugyanis Charles Leclerc a Ferraritól kapja meg a lehetőséget a bizonyításra, míg Pierre Gasly a Red Bullnál.