Hakkinen: 10 ponton múlt, hogy Alonso nem ötszörös bajnok

Jó esély van arra, hogy az Abu Dhabi Nagydíjon láttuk utoljára forma-1-es versenyen Fernando Alonsót, bár a spanyol nem zárta ki kategorikusan a visszatérését. Mika Hakkinen az Unibeten vezetett blogján írt Alonsóról és a 2019-es mezőnyről.

„Egyszerre csak 20 pilóta szerepelhet a Forma-1-ben. A 2018-as mezőnyből hatan nem lesznek ott a 2019-es szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon: Hartley, Szirotkin, Ericsson, Vandoorne, Ocon és Fernando Alonso. Hatan pedig csapatot váltanak: Raikkönen helyet cserél Leclerckel, Ricciardo átül a Renault-ba, Gasly a Red Bullhoz csatlakozik, Sainz a McLarenhez, Stroll pedig a Force Indiához igazol. Ez azt jelenti, hogy a mezőny 60 százaléka vagy új érkező lesz, vagy új csapatnál versenyez majd, ez pedig az utóbbi évek egyik legnagyobb „pilótakeringőjét” jelenti.”

„Alonso statisztikái lenyűgöznek: 10 ponton múlt, hogy Fernando nem ötszörös bajnok! A világbajnoki címeinek a száma egyáltalán nem mutatja meg, hogy milyen képességei vannak. Úgy is remek teljesítményt tudott nyújtani, hogy egy középszerű McLarenben ült. Hihetetlen, hogy Fernando így is motivált tudott maradni. Büszkék lehetünk rá, hiszen egy olyan sportolóról beszélünk, aki minden helyzetben fókuszált és profi tudott maradni.”

„Saját tapasztalatomból tudom, hogy mennyire nehéz mosolyogni és pozitívnak maradni akkor, amikor az autód cserben hagy téged. A maximális tiszteletem illeti meg Alonsót, az eredményeit, és a McLarenhez fűződő lojalitását. Örülök, hogy ismét indul az Indy 500-on. Jó esélye van arra, hogy megszerezze a „tripla koronát”, hiszen már a Monacói Nagydíjat meg tudta nyerni, és a Le Mans-i 24 órásról is van győzelme, tehát már csak az Indy 500 hiányzik a vitrinjéből.”

„A McLaren most nehéz időszakon megy keresztül, de egész biztosan van egy tervük, viszont ennek végrehajtásához időre van szükségük. Emlékszem, 7 évembe telt, mire megszereztem az első futamgyőzelmemet a Forma-1-ben. 1993 és 1997 között nem sok sikerben volt részem. De legalább a McLarent újra egy győzelemre esélyes csapattá tudtuk tenni, 1998-tól pedig elkezdtük learatni a munkánk gyümölcsét.”

„Továbbra is úgy gondolom, hogy a McLaren és a Williams szenvedi meg az F1 teszttilalmát. Ha problémák vannak az autóval, akkor annyit kell tesztelni, amennyit csak lehet. Viszont a teszttilalommal ezt a lehetőséget elveszik a csapatoktól. Én azt állítom, hogy egy számítógép és egy szimulátor sem tudja reprodukálni azt, ami a versenypályán folyik.” – írta Hakkinen.