Csak 2 pontot szerzett a Renault, a csapat nem elégedett
A csapatfőnök, Cyril Abiteboul elmondta, frusztráló napjuk volt, Hülkenberg pedig az autó egyensúlyára és sebességére panaszkodott.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Nico Hülkenberg jól rajtolt a Magyar Nagydíjon, a 13. helyről feljött a 10. helyre, de a futam további részében nem tudott feljebb zárkózni, sőt, végül csak a 12. lett. Sainz kicsit előrébb végzett, az 5. helyről rajtolva a 9. lett, de nem volt elégedett eredményével, mondván, ha az ötödik helyről indulsz, nem örülsz a kilencedik helynek. A Renault a kihívást jelentő futam ellenére a konstruktőri pontverseny negyedik helyén maradt, őket 16 ponttal lemaradva követi a Haas.
„Nem volt meg a megfelelő tempónk ma, és az autó egyensúlya sem volt túl jó. Előző héten jó versenyünk volt, a mostani futam már nem volt annyira jó, de ilyen a versenyzés. Ha nincs jó tempód, az mindent megnehezít, én pedig forgalomba kerültem, ami különösen nehézzé tette a dolgomat. Azt gondoltuk, hogy a pálya karakterisztikája kedvezni fog nekünk, meg kell értenünk, hogy min siklott ki a hétvégénk, és miért volt nehezen vezethető a kocsink. Előre tekintünk, és még lesz egy tesztünk, mielőtt ténylegesen megkezdődik a nyári szünet. A csapat, a mérnökök, és a szerelők is megérdemlik a szünetet.” – nyilatkozta Hülkenberg.
Cyril Abiteboul, a Renault csapatfőnöke az istálló terviről is beszélt, a jövőben a mezőny elején szeretnének küzdeni.
„Frusztráló napunk volt, tudjuk, hogy többre vagyunk képesek. Jól rajtoltak a pilótáink, de aztán Carlos vesztett pár pozíciót, és egyik versenyzőnk sem tudott előrébb jönni. Túl konzervatívak voltunk a gumik kiválasztásában és a stratégiánkban, illetve az autó egyensúlya sem volt jó. Viszont lesz még két napunk, hogy teszteljünk a Hungaroringen, és ezeken a területeken fejlődhessünk. Feszes programunk lesz, számos új alkatrészt fogunk kipróbálni, amit a szezon második felében remélhetőleg hasznosíthatunk.”
„A mai versenytől eltekintve azt mondhatom, hogy teljesítjük a kitűzött célunkat, ugyanakkor csak a konstruktőri pozíció nem elégít ki minket. Minden területen tovább kell fejlődnünk, azért, hogy ne csak az idei célunkat érjük el, hanem tovább haladjunk a hosszú távú célunk felé, ami az lenne, hogy az elkövetkezendő években a mezőny legelején harcolhassunk.” – zárta a csapatfőnök.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások