Motorsport.com hírek

A Mercedes elismeri, túl merész volt Bottas stratégiája

A Mercedes technikai igazgatója, James Allison úgy gondolja, hogy Bottas jó teljesítményt nyújtott a Magyar Nagydíjon, de a stratégia túl sokat kivett az abroncsaiból.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, and the Mercedes team celebrate victory

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

Podium: race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, second place Sebastian Vettel, Ferrari, third place Kimi Raikkonen, Ferrari
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Podium: race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H pit stop
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Bottas szinte az egész Magyar Nagydíj alatt a későbbi futamgyőztes csapattársa, Lewis Hamilton mögött haladt, azonban a futam végére nagyon elkoptak a gumijai, és csak az ötödik helyen ért be, miközben összeért Sebastian Vettellel és Daniel Ricciardóval is. A lágy abroncsait 10 körrel előbb kapta, mint Hamilton, mivel a Mercedes őt „áldozta be”, miután kijött a bokszba Kimi Raikkönen.

Allison a versenyt követően elmondta, hogy Bottas briliáns futamot teljesített, de a stratégiájuk túl sokat kivett a gumikból, ezért nem tudta tartani a pozícióját a végjátékban. A verseny elején a Ferrari lépésére válaszként jött ki a bokszba. A rajtrács első három helyezettje ultralágyon vágott neki a nagydíjnak (Hamilton, Bottas, Raikkönen), míg Vettel a lágyat választotta az esős időmérő után. Bottas válasz-bokszkiállása azt jelentette, hogy Raikkönen előtt nem volt teljesen szabad a pálya, így nem volt sok esélye, hogy behozza lemaradását Hamiltonhoz képest a friss gumijain.

Még több F1 hír:

A Ferrari ezután két kiállásra küldte Raikkönent, a Mercedesnek ekkor még lett volna lehetősége Bottast is kihozni, azonban ők inkább úgy döntöttek, hogy Vettel ne kaphasson szabad utat, kint hagyták Bottast. Allison elmondta, gondoltak rá, hogy kihozzák a finnt az egyik VSC-s fázisban, de végül úgy döntöttek, megpróbálnak a második helyen végezni, ahelyett, hogy a biztos harmadik helyet választanák.

„Nem jött volna ki jól akkor a kiállás, mert Valtteri a senki földjére jött volna vissza, és már nem tudta volna elkapni Vettelt. Így úgy döntöttünk, hogy megkockáztatjuk az egy kiállásos stratégiát, így a legrosszabb esetben a negyedik helyen végzünk, de benne van a pakliban a második hely is. Viszont a stratégiánk nem működött, sőt, még kicsit hátrébb is végzett Valtteri az ütközések következtében.” – mondta Allison.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Megérkezett az F1 2018 hivatalos trailer videója
Következő cikk Az FIA elmagyarázta, miért nem vezetheti a Red Bullt a fiatal tehetség

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország