A Mercedes elismeri, túl merész volt Bottas stratégiája
A Mercedes technikai igazgatója, James Allison úgy gondolja, hogy Bottas jó teljesítményt nyújtott a Magyar Nagydíjon, de a stratégia túl sokat kivett az abroncsaiból.
Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images
Bottas szinte az egész Magyar Nagydíj alatt a későbbi futamgyőztes csapattársa, Lewis Hamilton mögött haladt, azonban a futam végére nagyon elkoptak a gumijai, és csak az ötödik helyen ért be, miközben összeért Sebastian Vettellel és Daniel Ricciardóval is. A lágy abroncsait 10 körrel előbb kapta, mint Hamilton, mivel a Mercedes őt „áldozta be”, miután kijött a bokszba Kimi Raikkönen.
Allison a versenyt követően elmondta, hogy Bottas briliáns futamot teljesített, de a stratégiájuk túl sokat kivett a gumikból, ezért nem tudta tartani a pozícióját a végjátékban. A verseny elején a Ferrari lépésére válaszként jött ki a bokszba. A rajtrács első három helyezettje ultralágyon vágott neki a nagydíjnak (Hamilton, Bottas, Raikkönen), míg Vettel a lágyat választotta az esős időmérő után. Bottas válasz-bokszkiállása azt jelentette, hogy Raikkönen előtt nem volt teljesen szabad a pálya, így nem volt sok esélye, hogy behozza lemaradását Hamiltonhoz képest a friss gumijain.
A Ferrari ezután két kiállásra küldte Raikkönent, a Mercedesnek ekkor még lett volna lehetősége Bottast is kihozni, azonban ők inkább úgy döntöttek, hogy Vettel ne kaphasson szabad utat, kint hagyták Bottast. Allison elmondta, gondoltak rá, hogy kihozzák a finnt az egyik VSC-s fázisban, de végül úgy döntöttek, megpróbálnak a második helyen végezni, ahelyett, hogy a biztos harmadik helyet választanák.
„Nem jött volna ki jól akkor a kiállás, mert Valtteri a senki földjére jött volna vissza, és már nem tudta volna elkapni Vettelt. Így úgy döntöttünk, hogy megkockáztatjuk az egy kiállásos stratégiát, így a legrosszabb esetben a negyedik helyen végzünk, de benne van a pakliban a második hely is. Viszont a stratégiánk nem működött, sőt, még kicsit hátrébb is végzett Valtteri az ütközések következtében.” – mondta Allison.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások