Hakkinen: Egy ponton minden versenyzőnek figyelembe kell vennie a csapat érdekeit
Mika Hakkinen, a finn kétszeres világbajnok szokás szerint előáll egy elemzéssel az aktuális forma-1-es futamról. A Magyar Nagydíj után úgy véli, hogy a Ferrari a kettős dobogóval sem lehet elégedett, mivel Hamilton tovább növelte az előnyét a pontversenyben.
Front row starters, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, and pole man Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Steve Etherington / Motorsport Images
„A vasárnapi Magyar Nagydíj ismét sok izgalmat hozott, és újra megmutatkozott, hogy mennyire kiélezett a harc a Mercedes és a Ferrari között. Ahogy az várható volt, a Red Bull gyors volt a szabadedzéseken, de az esős időmérőn Lewis Hamilton szerezte meg a pole-t, karrierje során 77. alkalommal.”
„Hamilton vasárnapi győzelmének eredményeképpen a Mercedes vidáman mehet a nyári szünetre. Jól kontrollálta a versenyt Magyarországon és Hamilton a Német Nagydíjon aratott meglepetésgyőzelme miatt vezetik a pontversenyt egyéniben és csapatban egyaránt. A Ferrari briliáns munkát végzett az idei autó megalkotásában és a versenyről versenyre való fejlesztésében, de a Mercedes tudott úgy válaszolni erre, amit az F1-ben el is várnak egy olyan csapattól, aki végig uralta a hibrid érát. Nem lesz könnyű dolga az olasz istállónak a címek bezsebelésében.”
„Az egyik ok, amiért Lewis meg tudta nyerni a Magyar Nagydíjat, az volt, hogy Bottas követte a csapat utasításait, ami kulcsfontosságú volt Hamilton szempontjából, ennek is köszönhetően tudott Vettel előtt maradni. Minden egyes alkalommal, amikor a két bajnokaspiráns között egy hátvéd is szerepel, sokkal nagyobb előnyt biztosít az egyéni cím szempontjából.”
„A verseny fontos időszakában tudta Bottas maga mögött tartani Vettelt, miközben Hamilton tovább növelte előnyét az élen. Később Vettel csak nagy rizikót vállalva tudta megelőzni a finnt, és amikor bevágott Bottas elé, összeértek. Meleg helyzet volt, és sokat köszönhet Lewis Valtterinek, aki nem könnyítette meg Vettel dolgát. Sokan kritizálták és „vízhordónak” bélyegezték Bottast. Viszont minden profi versenyző tudja, hogy néha a csapat érdekeit kell szem előtt tartania. Ez egy csapatjáték.”
„Kimi Raikkönen ismét erős futamot ment a Ferrarival, de sokan rosszallásukat fejezik ki azért, mert segít Vettelnek. De Kimi azt csinálja, amit akar. Kimi rengeteg futamgyőzelemmel és pole pozícióval rendelkezik, illetve egyszeres világbajnok. A Ferrari azt várja el tőle, hogy segítse Vettelt a világbajnoki cím elérésben, és ő ezt meg is teszi.”
„Valtteri a második évét teljesíti a Mercedesnél és a hatodikat a száguldó cirkuszban. Már nyert 3 versenyt, és ha az Azerbajdzsáni Nagydíjon három körrel a futam vége előtt nem megy át a pályán maradt törmeléken, akkor teljesen másképp állna a pontversenyben.”
„Nekem a nyolcadik szezonomban sikerült először világbajnoki címet szereznem. Sok nálam jóval tapasztaltabb csapattársam volt, mint Ayrton Senna, Nigel Mansell és Martin Brundle, és néhány, aki körülbelül ugyannyi tapasztalattal bírt, mint én, például Johnny Herbert, vagy David Coulthard. A tapasztaltabbak nem mindig ugyanúgy reagálnak az ilyen helyzetekre, van, aki gyorsabbnak képzeli magát nálad, és van, aki szeretne segíteni neked. Például a tavalyi Magyar Nagydíjon Hamilton visszaadta Bottas pozícióját, mert a finn segített neki.”
„A csapattársak közti csata érdekes része az F1-nek, mert nagyon hasonló autót vezetnek, és nagyon hasonló esélyük van a győzelemre. Természetesen néha az egyik fél tapasztaltabb és idősebb, és néha a fiatalabb több kockázatot vállal és így válik hőssé.”
„Bő három hét múlva Belgiumban folytatódik az F1-es szezon, nagyon remélem, hogy továbbra is 10 csapattal. Nem ismerem túl jól a Force India jelenlegi helyzetét, de nagyon szorítok nekik, hogy az F1-ben maradhassanak. A Forma-1-nek szüksége van a topcsapatokra és kisebb csapatokra egyaránt, a Force India pedig mindig is nyomást tudott helyezni a nagyobb költségvetéssel dolgozó istállókra.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások