Stroll: Az esőben nyomod, amennyire tudod, és ez néha visszaüt

Szirotkin arra számított, hogy idei legjobb eredményüket fogják elérni, Stroll a Q1-ével elégedett, a kicsúszását sajnálja. Paddy Lowe úgy véli, hogy a kanadainak van esélye erős eredményt elérni a futamon, Szirotkin pozíciója pedig nem mutatja meg a kocsiban rejlő lehetőségeket.

Lance Stroll, Williams FW41, returns to the pits with a broken front wing

Andrew Hone / Motorsport Images

Paddy Lowe, a Williams technikai igazgatója Stroll eredményével elégedett, de úgy gondolja, Szirotkin helyezése nem tükrözi a reális viszonyokat.

„Mindenki számára trükkösek voltak a körülmények. Az időmérő legelején az átmeneti esőgumikkal ment ki mindkét versenyzőnk, de hamar világossá vált, hogy a slick gumikkal jobb tempót lehet menni, ezért felraktuk az ultralágyat. Pár kör után úgy döntöttünk, hogy friss keverékkel küldjük ki újra a pilótáinkat, ami jó taktikának bizonyult, Lance tovább is tudott jutni a Q2-be. Szergej viszont sajnos forgalomba került, ezért nem tudott egy olyan jó kört összerakni, ami elég lett volna a továbbjutáshoz.”

„A Q2-t már slick gumikkal kezdtük, de ez rossz döntés volt. Túl nedvessé vált a pálya, ezért Lance bejött az intermediate abroncsokért. De nem tudott mért kört menni, mert a 10-es kanyarban megcsúszott, és megsérült az első szárnya, ezért be kellett jönnie a bokszba. Később már nem küldtük vissza, mivel láttuk, hogy a pálya csak egyre nedvesebb, és senki nem tudott javítani. Jó pozícióból indulhat Lance, jó versenyzéssel van esélye erős pozícióban végezni a holnapi futamon. Sajnos Szergej eredménye nem mutatja meg a kocsiban rejlő lehetőségeket, meglátjuk, hogy holnap mire leszünk képesek.” – mondta a technikai igazgató.

Még több F1 hír:

Lance Stroll a 15. helyen végzett a Magyar Nagydíj időmérőjén, miután a Q2-ben nem tudott mért kört futni, mert megpördült a 10-es kanyarban, és elvesztette az első szárnyát.

„Jó Q1-et futottam, aminek köszönhetően részt vehettem a Q2-ben, ennek pedig örülök. Úgy érzem, előnyt tudtunk kovácsolni a változó körülményekből. Sajnos, ahogy próbáltam nyomni a vizes pályán, elvesztettem a kocsi felett az irányítást, és már nem tudtam mit csinálni. Ilyen az esőben versenyezni, nyomod amennyire tudod, és ez néha visszaüt. Szerencsétlen helyen csúsztam meg, mert a 10-es kanyarban közel volt a fal, ha máshol csúszok meg, egy megpördüléssel megúsztam volna. Remélem, hogy holnap képesek leszünk valamit elérni.”

Szergej Szirotkin az utolsó, 20. helyre tudott befutni, és nagyon csalódott az eredménye miatt, úgy véli, nem volt szerencséje.

„Nagyon csalódott vagyok. Az eső miatt nagy lehetőség volt előttünk, az időmérő alatt úgy számítottam, hogy akár az idei legjobb eredményünket hozhatjuk. A megjósolhatatlan körülmények között nem tudni, hogy mire elég egy kör. Ahányszor kimentem, már az első körben elkezdtem nyomni, viszont emiatt utolértem más kocsikat, így a következő körömön már vissza kellett vennem a tempóból. Ez háromszor történt meg a három gumi szetten, és sajnos pont akkor mentem lassabban, amikor éppen nem esett, és szárazabb volt a pálya. Lehetetlen volt megjósolni, hogy mi fog történni, az időjárás szerencsétlenül alakult az én szempontomból, amit nagyon sajnálok.” – nyilatkozta szomorúan az orosz.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton nyerte az esős időmérőt a Magyar Nagydíjon a Mercedesszel
Következő cikk Kulisszatitkok a Hungaroringről: Räikkönenék, "titkos" megbeszélések, Ricciardo dala

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország