Williams: Nagy dolog lenne, ha be tudnánk jutni a Q2-be

A két Williams a szabadedzéseket a 16. és a 19. hely között teljesítette. Mindkét pilóta számára nagy élmény volt a japán aszfaltcsíkon vezetni, az időmérőn szeretnének a Q2-be jutni.

Lance Stroll, Williams FW41

Lance Stroll, Williams FW41

Jerry Andre / Motorsport Images

Boris Rotenberg, Paddy Lowe, Williams Shareholder and Technical Director and Mika Salo on the grid
Paddy Lowe, Williams, in the Press Conference
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams Racing
Sergey Sirotkin, Williams Racing
Sergey Sirotkin, Williams FW41

Paddy Lowe, a Williams technikai igazgatója arról beszélt, hogy kipróbáltak pár alkatrészt, illetve hasonló tempóra számítottak, mint amilyet a pilóták szállítottak.

„Teszteléssel indult a szabadedzésünk, néhány aerodinamikai elemet próbáltunk ki. Ezenkívül egy hátsó szárnyat is megnéztünk, de ennek ellenére a fő hangsúly azon volt, hogy megismerkedjünk a pályával. Mivel két fiatal pilótánk van, próbáltunk minél több időt a pályán tölteni, hiszen a suzukai az egyik legtrükkösebb pálya a versenynaptárban.”

„A második szabadedzésen már a „standardot” követtük, Lance a lágy keveréken ment, Szergej pedig a közepesen. Egy kicsit állítottunk Lance hátsó szárnyán is. Összességében, sok kört tudtunk teljesíteni, mindkét pilótánk elégedett volt a kocsi egyensúlyával, a tempó pedig olyasmi, mint amilyenre számítottunk.”

Még több F1 hír:

Lance Stroll az első szabadedzésen a 16. pozícióban végzett, az FP2-n viszont csak Vandoorne-t tudta megelőzni a kanadai, aki ennek ellenére pozitívan értékeli a napot.

„Ez egy jó nap volt. Mindig kiváló érzés itt vezetni, a 3 kedvenc pályám között van a suzukai aszfaltcsík. Élvezetes körözni, az egyik legjobb pálya a versenynaptárban, vezetés közben nagyon érzed, hogy működik a kocsi.”

„Meglátjuk, mit hoz a holnap, lehetséges, hogy esni fog, de még meg kell oldanunk pár dolgot, hogy versenyképesek tudjunk lenni. Szerintem nagy kihívás lesz a Q2-be jutás, de meg fogjuk próbálni, mivel sosem lehet tudni, hogy mi lesz. Örülnék az esőnek, az megkavarná a dolgokat.”

Szergej Szirotkin a 19. helyen nyitott az FP1-en, a második szabadedzésen pedig a 18. legjobb kört futotta. Az orosz „mega-élménynek” nevezi azt, hogy a suzukai pályán vezethette a Williamst.

„Ma vezettem először forma-1-es autót a japán pályán, mega-élmény volt! Sokan mondják, hogy mennyire csodálatos érzés itt vezetni, és tényleg. Óriási élmény volt számomra, nagyon élveztem. Ahhoz, hogy egy jó időmérős kört tudj menni, szükséged van minden fizikális és mentális energiádra, sajnos ez hiányzik a legtöbb modern F1-es pályából. Örömmel tölt el, hogy egy ilyesfajta kihívással nézhetünk szembe itt.”

„Szerintem közelebbről meg kell vizsgálnunk a mai teljesítményünket. A szuperlágy gumikon köröztem az FP1-en, és nem sok maradt bennük, mivel ez a leglágyabb keverék ezen a pályán. Szerintem „ésszerű” pozícióban vagyunk, ha mindent jól csinálunk, illetve a körülmények is nekünk kedveznek, akkor a továbbjutás határán leszünk a Q1-ben. Nagy dolog, lenne, ha sikerülne továbbjutni, de ez a célunk.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sainz: Kockáztatnunk kell ahhoz, hogy bejussunk a Q3-ba
Következő cikk A tájfunok miatt rosszabb a tapadás Szuzukában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország