Vettel senkit sem hibáztat a hibás stratégiai döntés miatt
Sebastian Vettel elmondta, nem hibáztat senkit, miután a Ferrari gumistratégiája nem sült el jól a Japán Nagydíj időmérőjén.
Fotót készítette: Manuel Goria / Motorsport Images
Vettel és a csapattársa, Kimi Raikkönen volt az egyetlen, aki felrakta a Q3 elején az intermediate abroncsokat, de mindketten rögtön visszatértek a bokszba, mert nem volt elég nedves a pálya.
Később, az időmérő vége felé már elérte az eső a pályát, de a Ferrari kritikus fontosságú időt vesztett azzal, hogy még egyszer vissza kellett jönniük a bokszba, Vettel pedig még hibázott is a leggyorsabb körén, és csak a kilencedik helyet szerezte meg, bár Ocon büntetése miatt a 8. helyről rajtolhat holnap.
„5-6 perccel a döntésünk meghozatala után kezdett el komolyabban esni, ami mutatja, hogy volt valami a levegőben.” – mondta Vettel.
„Arra számítottunk, hogy több eső fog jönni, de nem így történt, ezért nyilvánvalóan rossz döntést hoztunk. De amikor ilyenek a körülmények, nagyon könnyen bele lehet nyúlni egy jó stratégiába, de könnyű rossz döntést is hozni.”
„Tehát nem hibáztatok senkit.” – hangsúlyozta a német.
Amikor megkérdezték Vettelt, hogy ki hozta meg a döntést, így válaszolt: „Miért fontos ez? A mi döntésünk volt.”
Vettel holnap 7 helyezéssel indul a riválisa, Lewis Hamilton mögül. A német belehibázott a körébe, de azt mondta, hogy akkor még jó állapotban volt a pálya.
Azt is elismerte, hogy a Ferrari gumistratégiája „hülyének tűnt”, de megvédte a csapat döntését.
„A pálya rendben volt. Elvesztettem a kocsit a 14-es kanyarban, az pedig nem segített, hogy csak ezt az egy kört tudtam megtenni.”
„Nyilvánvalóan vesztettünk egy kis időt a Q3 elején, de ha 5-6-7 perccel hamarabb jött volna az eső, csodát tehettünk volna, mert mi lettünk volna a legokosabbak.”
„Így viszont mi voltunk az egyedüliek, akik hülyének tűntek.”
„Éppen ezért megvédem a döntést, csapatként hoztuk meg a döntést. Nyilvánvalóan nem volt elég nedves a pálya, hogy az intermediate jó választás legyen, az eső pedig csak később jött.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások