Hülkenberg: Szeretném megtapasztalni, milyen érzés topautót vezetni
Közel a céljához a Renault, ugyanis 2 futammal a 2018-as szezon vége előtt 30 pontos előnnyel állnak a konstruktőri bajnokság negyedik helyén, Nico Hülkenberg hetedik helye pedig szintén egyre biztosabb.
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team and Antonio Perez Garibay
Simon Galloway / Motorsport Images
A Renault utóbbi futamai kifejezetten jól sikerültek, míg legnagyobb riválisuk, a Haas nem tudott sem a pályán, sem a bíróságon sikert aratni. A francia istálló úgy tudta 8-ról 30-ra növelni az előnyét 2 futam alatt, hogy Mexikóban Carlos Sainz nem ért célba.
„A hatodik és a hetedik helyen értünk volna be.” – szögezte le magabiztosan Hülkenberg.
A német versenyző 12 ponttal Sergio Perezt megelőzve áll az egyéni pontverseny hetedik helyén, vagyis ő a legjobb a legjobbak mögött. Hülkenberg a Mexikói Nagydíj után a csapattársát, Carlos Sainzot méltatta.
„Szerintem Carlos rajtol a legjobban. Hihetetlen, hogy mennyire konzisztensen tud pozíciókat nyerni. Mexikóban még Kimi Raikkönent is meg tudta előzni. A rajtolást lehet ezerszer is gyakorolni, de nem ugyanolyan élesben, amikor elönt az adrenalin.”
A mexikói futamon kifejezetten hangsúlyos volt a gumikezelés. A Renault németjének egy kiállással kellett teljesítenie a versenyét, szerinte ez volt az egyetlen lehetőség, hogy a hatodik helyre beérhessen.
„Ha kijöttem volna másodszor is, sok pozíciót vesztettem volna. A topautók pilótái mindig hamarabb jönnek ki, mint mi, de így is nevetve végeznek előttünk. Remélem, hogy hamarosan már mi is ott leszünk az élmezőnyben, ez a célunk. Szeretném megtapasztalni, milyen érzés.”
Hülkenberg szerint Brazíliában a Haas lesz a jobb, Abu Dhabiban pedig kiegyenlített lesz a harc a két istálló között.
„A Brazil Nagydíj nehéz lesz, nem fekszik nekünk a pálya. A csapatunk a 90 fokos kanyarokban jó, ott a topcsapatokkal is felvesszük a lépést. Tehát Brazíliában valószínűleg jobb lesz nálunk a Haas. Abu Dhabiban körülbelül egy szinten lehetünk velük, bár ott számít a motorerő is.”
Akárhogy is lesz, a Renault a 30 pontos előnyével kedvező kilátásokkal várhatja a szezon utolsó két versenyét.
„Jó munkát végeztünk Austinban és Mexikóban.” – zárta elégedetten a német.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások