Haas: A Forma-1.5-ben versenyzünk…
Gene Haas, a Haas tulajdonosa úgy érzi, hogy a „Forma-1.5-ben” versenyeznek, ugyanis annyival erősebbek náluk a top-istállók, mintha más ligában versenyeznének.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
Bár a Haas jelenleg a Renault-val küzd a konstruktőri negyedik hely megszerzéséért, Gene Haas sajnálja, hogy nem lát esélyt a helyzetük javulására.
„Úgy érzem, hogy nem az F1-ben, hanem az F1.5-ben versenyzünk. Tehát ha sikerülne megszereznünk a konstruktőri negyedik helyet, az olyan, mintha megnyertük volna a szériánkat.” – mondta a csapat tulajdonosa az austini nagydíjhétvégén.
Haas elmondta, hogy amikor otthonról követi a versenyeket, megdöbbenti, milyen egyszerűen jönnek fel a top-csapatok pilótái a mezőny végéről.
„Amikor otthon nézem a futamokat, mindig megdöbbenek, hogy milyen gyorsan jönnek fel a top-csapatok versenyzői, olyan gyorsan, hogy meg kell kérdeznem magamtól: lemaradtam valamiről?” – magyarázta.
„Nem tudom, hogy lehetnek ennyivel gyorsabbak a többi csapatnál. De beszéltem erről Ayao Komatsuval, a mérnökünkkel, aki azt mondta, hogy néhány tized a gumin múlik, néhány tized az aerodinamikán, a kasztnin pedig akár sokkal több, 1-2 másodperc is múlhat.”
„Tudom, hogy mekkora erőfeszítést teszünk bele az ügybe, hogy minél többet kihozzunk a kocsinkból, de nem tudom, hogyan tudnánk behozni az 1,5-2 másodperces hátrányunkat. Evidensnek tűnik, hogy ez a három csapat mindenki másnál gyorsabb, nem igaz?”
A remény, hogy kicsit közelebb lesznek az istállók egymáshoz, továbbra is él, hiszen az F1 döntéshozói 2021-től be akarják vezetni a költségvetési sapkát, ami ha nem is állítaná az erősorrendet a feje tetejére, közelebb hozhatja egymáshoz a csapatokat.
Gene Haas reméli, hogy ez tényleg így lesz, azt viszont nem gondolja, hogy teljesen eltűnik a top-3 csapat előnye.
„Hogy segíthet-e a költségvetési sapka? Valószínűleg, amennyiben ezzel kisebb lesz a kutatási és fejlesztési részlegük mérete. Jelenleg ötször annyi embert alkalmaznak ugyanarra a feladatra, mint mi. Én személy szerint úgy gondolom, hogy még kontraproduktív is lehet, hogy ennyi alkalmazottjuk van, de úgy tűnik, működik a módszerük.”
„Azt nem tudom, hogy valahogy ki tudják-e majd játszani a nagyobb csapatok a költségvetési sapkát, azt viszont nem gondolom, hogy valaha sikerül eltörölnünk a nagyobb és kisebb csapatok közti erőkülönbséget.” – zárta Haas.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások