Haas: A tapasztalatlanságunk miatt buktuk el a Renault elleni csatát

A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner úgy véli, hogy a csapata a tapasztalatlansága miatt nem tudtam megverni a Renault-t, és végzett az ötödik helyen a konstruktőri pontversenyben.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 leadsEsteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images

Guenther Steiner, Haas F1 Team Principal fans selfie
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, and Jonathan Neale, Managing Director, McLaren
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1
Frederic Vasseur, Sauber, Team Principal and Guenther Steiner, Haas F1 Team Principal
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, leads Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Az amerikai istálló sok időn keresztül vívott kiélezett harcot a Renault-val a konstruktőri negyedik helyért, vagyis a „Best of the Rest” pozícióért. Végül a Haas 29 ponttal alulmaradt a csatában, de Steiner nem sajnálja, hogy így alakult, mivel szerinte mindezt csak a saját hibáiknak köszönhetik.

„Szerintem a mi hibánk volt, hogy nem szereztük meg a negyedik helyet. De ez a tanulási folyamat része, a csapatunk egyelőre meglehetősen tapasztalatlan.” – mondta Steiner.

„Nem szabad elfelejteni, hogy ez még csak a harmadik szezonunk volt. Az ötödik pozíció pedig kiváló – elsők lettünk a gyári csapatok mögött. Kivéve a Red Bullt, de ők úgy dolgoznak, mint egy gyári istálló.”

Még több hír:

„Sokszor hallom, hogy lehettünk volna negyedikek. De a „volnával” nem sokat érünk. Tehát úgy döntöttem, sikernek könyvelem el az ötödik helyet is.”

Steinert nem kell emlékeztetni arra, hogy az év folyamán nagy lehetőségeket szalasztott el a Haas. Például a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon a bokszkiállások elrontása miatt egy valószínű negyedik és ötödik helyet bukott el a csapat.

Viszont a csapatfőnök szerint ez egy tanulságos lecke volt, és a csapat tudott is tanulni az ügyből, és nem követték el többször ezt a hibát.

„Ha egyszer hibázol, akkor fontos, hogy tanulj belőle, és ne kövesd el ugyanazt a hibát többször. Például a bokszutcában. Katasztrofális volt ilyen szempontból az Ausztrál Nagydíj, de utána az egész szezon mentes volt a bokszutcai hibáktól.”

„Az Ausztrál Nagydíj után kicsit lassabbak lettek a kiállásaink, de fontos volt, hogy a csapat visszanyerje az önbizalmát, tehát helyesen reagáltunk a kialakult helyzetre. Szó sem volt arról, hogy a másikat hibáztassuk. Annyit mondtunk, hogy „oké, ennél jobbnak kell lennünk”. Többek között ebben javultunk a 2018-as idényben.” – magyarázta Steiner.

„Rengeteg dolog van, amit kívülről nem lehet látni. Nagyon fegyelmezettek vagyunk. Szerintem ezt azért sikerült elérnünk, mert miután elkövettünk egy hibát, kijavítottuk azt, is mindig egymás mögött álltunk. Elég jó csapat kovácsolódott itt össze.”

A Haas 2016 óta van ott a Forma-1 mezőnyében, 2016-ban és 2017-ben a 8. helyet szerezték meg a konstruktőrök között, tehát az idei ötödik pozíció az eddigi legjobb eredményük.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FIA elnöke szerint egyértelműen helyes döntés volt a Halo alkalmazása
Következő cikk Hat szabadedzést kap a Williams új tartalékosa

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország