Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
77 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
84 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
98 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
112 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
140 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
147 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
161 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
168 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
182 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
196 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
203 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
217 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
231 nap
Teljes eredmény:

Haas: A tapasztalatlanságunk miatt buktuk el a Renault elleni csatát

megosztás
hozzászólás
Haas: A tapasztalatlanságunk miatt buktuk el a Renault elleni csatát
Szerző:
Társszerző: Edd Straw
Fordította: Gyémánt Péter
2018. dec. 3. 13:58

A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner úgy véli, hogy a csapata a tapasztalatlansága miatt nem tudtam megverni a Renault-t, és végzett az ötödik helyen a konstruktőri pontversenyben.

Guenther Steiner, Haas F1 Team Principal fans selfie
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, and Jonathan Neale, Managing Director, McLaren
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1
Frederic Vasseur, Sauber, Team Principal and Guenther Steiner, Haas F1 Team Principal
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, leads Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Az amerikai istálló sok időn keresztül vívott kiélezett harcot a Renault-val a konstruktőri negyedik helyért, vagyis a „Best of the Rest” pozícióért. Végül a Haas 29 ponttal alulmaradt a csatában, de Steiner nem sajnálja, hogy így alakult, mivel szerinte mindezt csak a saját hibáiknak köszönhetik.

„Szerintem a mi hibánk volt, hogy nem szereztük meg a negyedik helyet. De ez a tanulási folyamat része, a csapatunk egyelőre meglehetősen tapasztalatlan.” – mondta Steiner.

„Nem szabad elfelejteni, hogy ez még csak a harmadik szezonunk volt. Az ötödik pozíció pedig kiváló – elsők lettünk a gyári csapatok mögött. Kivéve a Red Bullt, de ők úgy dolgoznak, mint egy gyári istálló.”

Még több hír:

„Sokszor hallom, hogy lehettünk volna negyedikek. De a „volnával” nem sokat érünk. Tehát úgy döntöttem, sikernek könyvelem el az ötödik helyet is.”

Steinert nem kell emlékeztetni arra, hogy az év folyamán nagy lehetőségeket szalasztott el a Haas. Például a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon a bokszkiállások elrontása miatt egy valószínű negyedik és ötödik helyet bukott el a csapat.

Viszont a csapatfőnök szerint ez egy tanulságos lecke volt, és a csapat tudott is tanulni az ügyből, és nem követték el többször ezt a hibát.

„Ha egyszer hibázol, akkor fontos, hogy tanulj belőle, és ne kövesd el ugyanazt a hibát többször. Például a bokszutcában. Katasztrofális volt ilyen szempontból az Ausztrál Nagydíj, de utána az egész szezon mentes volt a bokszutcai hibáktól.”

„Az Ausztrál Nagydíj után kicsit lassabbak lettek a kiállásaink, de fontos volt, hogy a csapat visszanyerje az önbizalmát, tehát helyesen reagáltunk a kialakult helyzetre. Szó sem volt arról, hogy a másikat hibáztassuk. Annyit mondtunk, hogy „oké, ennél jobbnak kell lennünk”. Többek között ebben javultunk a 2018-as idényben.” – magyarázta Steiner.

„Rengeteg dolog van, amit kívülről nem lehet látni. Nagyon fegyelmezettek vagyunk. Szerintem ezt azért sikerült elérnünk, mert miután elkövettünk egy hibát, kijavítottuk azt, is mindig egymás mögött álltunk. Elég jó csapat kovácsolódott itt össze.”

A Haas 2016 óta van ott a Forma-1 mezőnyében, 2016-ban és 2017-ben a 8. helyet szerezték meg a konstruktőrök között, tehát az idei ötödik pozíció az eddigi legjobb eredményük.

Következő cikk
Az FIA elnöke szerint egyértelműen helyes döntés volt a Halo alkalmazása

Előző cikk

Az FIA elnöke szerint egyértelműen helyes döntés volt a Halo alkalmazása

Következő cikk

Hat szabadedzést kap a Williams új tartalékosa

Hat szabadedzést kap a Williams új tartalékosa
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Jonathan Noble