Verstappen megszerezte első Kvjattól független győzelmét

megosztás
hozzászólás
Verstappen megszerezte első Kvjattól független győzelmét
Szerző: Gyémánt Péter , Szerkesztő
2018. júl. 3. 6:45

Eddig egyszerű volt a képlet: ha Kvjat lejjebb lép a Red Bull ranglétráján, akkor Verstappen futamot nyer. Ezúttal viszont erre nem volt szükség, és a holland megszerezte pályafutása negyedik győzelmét.

Max Verstappen, Red Bull Racing celebrates on the podium
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Charles Leclerc, Sauber C37
Haas F1 engineers celebrate the team's best finish to date
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, and a Haas F1 engineer celebrate the team's best finish to date

Vége a furcsa sorozatnak, már nem volt szüksége az orosz lefokozására a holland versenyzőnek, enélkül is győzni tudott a Red Bull hazai pályáján. Az eddigi három győzelme azonban valahogy mindig egybeesett Kvjat pályafutásának negatívabb részeivel.

2016, Spanyol Nagydíj: Kvjat és Verstappen helyet cserél, az orosz a Toro Rossónál folytatja, Verstappen a Red Bullhoz kerül, és Kimi Raikkönen előtt behozza a kocsiját az első helyre.

2017, Maláj Nagydíj: Kvjat helyett Gasly ül be a Toro Rossóba, Verstappen pedig győz.

2017, Mexikói Nagydíj: A Toro Rosso bejelenti, hogy Kvjat helyét végleg átveszi Gasly, és természetesen a holland újabb győzelmet arat.

Max Verstappen újabb sikeréhez azonban most is hozzájárult valami szokatlan, Bottas, Ricciardo és Lewis Hamilton kiesésére. A brit 33 versenyt teljesített sorozatban, és ezek mindegyikén pontot is szerzett. Utóbbi rekord az F1-ben, a második Kimi Raikkönen, akik 27 versenyen tudott folyamatosan pontszerző helyen beérni.

Még több F1 hír:

De itt még nem érnek véget az érdekes statisztikák: Valtteri Bottas pályafutási ötödik rajtelsőségét ünnepelhette a Red Bull Ringen, így nem annyira egyértelmű a brit csapattársa istállón belüli dominanciája 2018-ban. Ez összefüggésben lehet azzal, hogy az előnyük a mezőny elején közel sem akkora, mint az utóbbi években. Ezt támasztja alá az is, hogy Hamilton 9 futam után mindössze 3 pole pozíciónál jár, a hibrid érában erre még nem volt példa, a Mercedes versenyzőjével ez utoljára 2013-ban fordult elő.

Azzal, hogy három top pilóta is kiesett Ausztriában, a Sauber csapata rég nem látott bravúrt hajtott végre, ugyanis a svájci istálló mindkét pilótájával pontot tudott szerezni, igaz, csak a kilencedik és a tizedik helyre értek oda. Ez először sikerült nekik a 2015-ös Kínai Nagydíj óta.

Fennállása legjobb versenyét teljesítette a Haas. A csapat két versenyzője, Grosjean és Magnussen a negyedik és ötödik helyen követték egymást. Ennek az erős eredménynek köszönhetően idén már több pontot szereztek, mint az előző két évben összesen. Jelzésértékű volt, hogy az időmérőn összejött egy Red Bull-Haas-Red Bull-Haas sorrend. Jelenleg 49 pontjukkal a Renault és a McLaren között 49 ponttal állnak.

A verseny előtt még két pilóta állt pont nélkül, Romain Grosjean és Szergej Szirotkin. Előbbi negyedik helyével és kifogástalan versenyzésével próbálja elhallgattatni a kritikusokat, meglátjuk, hogy mennyit ment át ebből a teljesítményéből a következő futamokra.

Következő Forma-1 cikk
Pirelli: ezért debütál a kemény keverék Silverstone-ban

Előző cikk

Pirelli: ezért debütál a kemény keverék Silverstone-ban

Következő cikk

Bottas balszerencséje már-már Raikkönenével vetekszik

Bottas balszerencséje már-már Raikkönenével vetekszik