Eddig az életben maradásért küzdöttek, már más célokat tűz ki a korábbi Force India

megosztás
hozzászólás
Eddig az életben maradásért küzdöttek, már más célokat tűz ki a korábbi Force India
Gyémánt Péter
Szerző: Gyémánt Péter , Szerkesztő
2018. dec. 5. 17:30

A Racing Point technikai igazgatója, Andy Green, és a pilótájuk, Sergio Perez is már abban gondolkodik, hogy jövőre a konstruktőri negyedik hely a cél, és csökkentenék a hátrányukat a top-3 istállóhoz képest.

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Sergio Perez, Racing Point Force India and Jun Matsuzaki, Force India F1 Team Senior Tyre Engineer
Nose detail of the Sergio Perez Racing Point Force India VJM11
Sergio Perez, Racing Point Force India
Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Sergio Perez, Racing Point Force India
Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 leads Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 leads Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, makes a pit stop

A Force India hozzá van szokva ahhoz, hogy nehezen vészeli át a teleket. Ebben az időben érkezik a legkevesebb bevétel, de ekkor kell a legtöbb pénzt fektetni a forma-1-es projektjükbe, így már az is csoda, hogy ennyi időn keresztül mindig sikerült összerakniuk egy autót. Idén azonban már jobb helyzetben vannak anyagilag, ez pedig az istállón belüli atmoszférára is kihat.

A Force India VJM11, amit a téli teszteken mutattak be, még nem volt minden elemében új, ugyanis több fejlesztés is lemaradt az autóról az anyagi helyzetük miatt, ez pedig a köridőkön is meglátszott, a kocsi lassú volt, és nehezen vezethető. Az anyagi nehézségek viszont idén már sokkal kevésbé fogják akadályozni a csapat működését, hiszen augusztusban Vijay Mallyától a Lawrence Stroll vezette konzorcium vette át az istállót.

A múltbeli helyzetükről a technikai igazgató, Andy Green beszélt.

További híreink:

„Az év első fele mindig rendkívül nehéz volt a csapat szempontjából. Nem csak az autó elkészítése volt nagy kihívás, hanem az is, hogy egyáltalán ki tudjuk vinni a pályára. Többször kerültünk a megszűnés szélére.”

„Minden egyes pennyt az autó fejlesztésére költöttünk. Harcoltunk, bár vesztes pozícióban voltunk. Soha nem sikerült elkészítenünk azt a kocsit, amit szerettünk volna. Körülbelül Szingapúrban sikerült elérnünk azt a célt, amit az év elején akartunk elérni.”

A Force India mindig 1-2 lépéssel le volt maradva a saját terveitől. Ha ezt figyelembe vesszük, megdöbbentő, hogy így is 59 pontot és 1 dobogós helyezést tudtak gyűjteni a nyári szünet előtt. Az istállónak egyszerre sikerült „életben maradnia”, és megragadnia a középmezőnyben.

„Egyszerre kellett életben tartanunk a csapatot, és egy új autót készítenünk. Ez óriási kihívás volt. Két szezon közti időszakot a legnehezebb átvészelni anyagilag, mivel ekkor a legmagasabbak a költségek, de közben alig jön be bevétel. De ezzel végig tisztában voltunk, és belekalkuláltuk a költségvetésünkbe. De sajnos idén a kalkuláció önmagában nem volt elég.” – mondta Green.

A szezon első felében a Force India kétharmadával csökkentette a fejlesztések tempóját, mivel nem jöttek ki a pénzükből.

„Csak a kapacitásunk harmadát tudtuk ekkor kihasználni. Olyan döntéseket kellett meghoznunk, amit el sem tudnak képzelni. Nem csak az autó fejlesztéséről beszélek.” – folytatta a technikai igazgató.

Viszont mióta Lawrence Stroll és társai átvették a csapatot, teljesen más a helyzetük. Green szerint attól, hogy több pénz áll rendelkezésükre, a csapat híres hatékonysága nem fog romlani.

„Rengeteg zavaró tényező volt az elmúlt években. Most végre már csak arra kell koncentrálnunk, hogy minél gyorsabb legyen az autónk. Persze továbbra is van költségvetésünk, csak a rendelkezésünkre álló összeg nagyobb, mint ezelőtt. Még sosem voltunk ilyen helyzetben, így jobb munkát tudunk végezni.”

A Force India, ami jövőre már a Racing Point nevet fogja viselni, szeretné az alkalmazottai számát 410-ről 500-ra növelni, ezenkívül tervben van egy új gyár építése is. Green nem gondolja, hogy a gyors növekedés problémát okozna.

„Organikusan akarunk növekedni, nem mindent egyszerre csinálni. Néhány új ember fog érkezni, de ésszerű ütemben tervezzük a növekedést. A legfontosabb lépés, hogy növeljük a produkciós kapacitásunkat. Gyorsabban akarjuk legyártani az alkatrészeket, hogy hamarabb felkerülhessenek az autóra. Ezt a múltban sajnos nem tehettük meg.”

Idén a Renault szerezte meg a negyedik helyet, és ez akkor is így lett volna, ha a tulajdonosváltás után nem törlik a Force India addig megszerzett pontjait. Green kijelentette, egyértelműen a negyedik helyet célozzák meg jövőre.

Még több F1 hír:

 

„Ahogy eddig sem, most sem foglalkozunk a kifogásokkal. Viszont az egyértelmű, hogy a pénzhiány hátráltatott minket idén. Ha valami nem fog működni, akkor kijavítjuk, politikai játékokba pedig nem megyünk bele. A stabilabb pénzügyi háttér nagy súlyt vett le a vállunkról, mindannyian várjuk, hogy elkezdődjön a 2019-es szezon.”

A technikai igazgató szerint a motivációval eddig sem volt probléma, de egész más a csapaton belüli atmoszféra a tulajdonosváltás óta.

„Végre a következő szintre léphetünk. Ez egy új fejezet az istálló történetében. Remélem, hogy jövőre mindenki látni fogja, hogy elkezdünk felzárkózni a topcsapatokhoz.”

Sergio Perez, aki már 2014 óta van az istállónál, kijelentette: „Ha valaki, akkor mi tudjuk felvenni a lépést a topcsapatokkal.”

Következő cikk
A Pirelli szerint is jobb, ha előzésekkel dől el egy futam

Előző cikk

A Pirelli szerint is jobb, ha előzésekkel dől el egy futam

Következő cikk

Hamilton volt az év legjobbja a csapatfőnökök listáján, újonc és visszavonuló pilóta is szerepel a top-10-ben

Hamilton volt az év legjobbja a csapatfőnökök listáján, újonc és visszavonuló pilóta is szerepel a top-10-ben

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Sergio Perez Vásárlás
Csapatok Racing Point Force India
Szerző Gyémánt Péter