Videón Alonso utolsó napja a Forma-1-ben

Fernando Alonso 2001-ben, a Minardi színeiben mutatkozott be az F1-ben, majd 2002-ben leigazolta tesztpilótának a Renault. 2003-ban már ülést is kapott a Renault-tól, ahol már a második futamán pole pozíciót és dobogós helyezést szerzett, majd Magyarországon már győzelemre is tudta váltani a pole-ját.

A 2004-es idényben nem sikerült nyernie a francia istállóval, de 1 pole-t és 4 dobogós helyezést így is szerzett. A spanyol ideje 2005-ben jött el, amikor a Renault színeiben a valaha volt legfiatalabb világbajnok lett (ezt a rekordot azóta Hamilton elvette tőle, a brit rekordját pedig Vettel döntötte meg).

2006-ban ismét világbajnok lett, majd igent mondott a McLaren hívó szavára, és csapattársával, Lewis Hamiltonnal egyetemben végül 1-1 ponttal maradtak le a VB-címet megszerző Kimi Raikkönentől. A csapattal és Hamiltonnal viszont nem volt jó a kapcsolata, ezért 2 évre visszament a Renault-hoz, akiknél ezúttal összesen 2 futamgyőzelmet szerzett, amelyből az egyik a botrányos, 2008-as Szingapúri Nagydíj volt.

2010-ben Kimi Raikkönen helyére, nagy reményekkel érkezett a Ferrarihoz, azonban hiába volt kétszer is nagyon közel a bajnoki címhez, mindkétszer Sebastian Vettel nevetett a végén. 2014 végéig volt a maranellói istálló versenyzője, ezalatt 11 futamgyőzelem került a neve mellé.

F1-es pályafutása (eddigi) utolsó megállója a McLaren volt, ahol nem találta meg a számításait. A wokingi istálló 3 szezonon keresztül a Honda erőforrásaival versenyzett, majd 2018-ra a Renault-val állapodtak meg, de ez sem segített. Ebben a periódusban a 2016-os szezon volt a spanyol szempontjából a legerősebb, amikor 54 szerzett pontjával az egyéni pontverseny 10. helyén végzett.

Idén bejelentette, hogy elhagyja a száguldó cirkuszt, kimondva- kimondatlanul megelégelte, hogy a McLaren autójával nem tud dobogós helyezésekért és futamgyőzelmekért harcolni, a TOP3 istállótól pedig valószínűsíthetően nem keresték meg. Így viszont lehetősége lesz arra, hogy megszerezze a „tripla koronát”: a Monacói Nagydíj és a Le Mans-i 24 órás győzelmi serleg már a vitrinjében van, így már „csak” az Indy 500-as diadal hiányzik ahhoz, hogy Graham Hill után a második legyen a motorsportok történelmében, akinek sikerül ez a bravúr.

Az Abu Dhabi Nagydíjon egyébként a spanyol végül a 11. pozícióban futott be, emlékezetes jelenet a verseny utánról, hogy Hamilton, Vettel és Alonso együtt gurulnak, majd „fánkozni” kezdenek a közönség és a szurkolók nagy örömére.

Bár a McLarennel nem volt sok esélye a győzelemért harcolni, azért 2018-ban is megmutatta, hogy mekkora versenyzőről beszélünk a személyében: az időmérőkön 21-0-ra verte a csapattársát, Stoffel Vandoorne-t, aki 2019-ben szintén nem lesz az F1-es mezőny tagja, helyette a belga a Formula E-ben versenyezhet.

AZ ALONSO UTOLSÓ F1-ES NAPJÁRÓL SZÓLÓ VIDEÓ ERRE A LINKRE KATTINTVA TEKINTHETŐ MEG