Wolff Leclerc belgiumi balesete után változtatta meg a véleményét a Halóról

Arról sok vita folyt már, hogy mekkora mértékben köszönhető az a Halónak, hogy Leclerc sértetlenül szállt ki a Sauberből a Belga Nagydíjon. Az FIA a vizsgálatából azt szűrte le, hogy potenciális sérüléstől mentette meg a Halo a monacói tehetséget.

„Azonban nagyon nehéz lenne precízen megállapítani, hogy mekkora lett volna a behatás mérete.” – mondta az FIA biztonságért felelős igazgatója, Adam Baker a Motorsport-Total.com-nak.

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke ennek az incidensnek a hatására értékelte át a Halót.

„Igen, Leclerc incidense után megváltozott a véleményem a Halóról.” – jelentette ki az osztrák, aki az év elején még egyáltalán nem támogatta a Halót.

„Továbbra sem tetszik a Halo, és remélem, hogy a jövőben találunk egy olyan megoldást, ami jobban néz ki. De Charles-t kedvelem. Ő egy feltörekvő pilóta, aki megérdemli, hogy ülése legyen a Forma-1-ben.”

„Nem tudtam volna megbocsátani magamnak, ha a Halo ellen szavaztam volna, és ennek az incidensnek katasztrofális következménye lett volna. Bár nem néz ki jól, de a Halo egy remek kezdeményezés, ami már bizonyította a létjogosultságát. Nagyon örülök, hogy Jean Todt végig kitartott a Halo mellett, és nem adott a kezembe egy láncfűrészt, hogy levágjam a Halót az autókról.”

Ezután azt kérdezték a csapatfőnöktől, hogy mi a véleménye a teljesen zárt cockpitekről, és el tudná-e képzelni őket az F1-ben.

„Szerintem az a feladatunk, hogy egy egészséges keverékét hozzuk az esztétikumnak és a biztonságnak. Nekem tetszenek a zárt cockpitek. Nekünk, a csapatoknak, az FIA-nak és a jogtulajdonosoknak, az a feladatunk, hogy proaktívan és együtt olyan megoldásokat keressünk, amik jól néznek ki, és emellett életeket mentenek.” – zárta Wolff.