Pirelli: Érdekes lesz nézni, hogyan fognak működni a hiperlágyak Abu Dhabiban
A Pirelli versenyigazgatója, Mario Isola leginkább a hiperlágy abroncsok működésére és a stratégiákra lesz kíváncsi a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjon.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
Az Abu Dhabi Nagydíjjal véget ér a 2018-as szezon, azonban tulajdonképpen már a 2019-es szezon is elkezdődik a verseny utáni tesztekkel.
A Pirelli a szezonzáró futamra a piros szuperlágy, a lila ultralágy és a rózsaszín hiperlágy gumikat hozta. Ezek közül az utóbbi kettő színt jelen állás szerint utoljára láthatjuk F1-es versenyen, mivel 2019-ben már csak három színben fognak pompázni az olasz gyártó abroncsai, a keverékek elnevezése nem fog változni, viszont a versenyhétvégékre kiválasztott gumik fehér, sárga és piros oldalfalúak lesznek.
Az Abu Dhabi Nagydíjat követően a csapatok a helyszínen fognak maradni, ugyanis 27.-én és 28.-án tesztelhetnek a csapatok és a pilóták, néhány versenyző pedig ezt a tesztet már a 2019-es csapatával fogja végigcsinálni.
A 2017-es szezonzáróra – ugyanúgy, mint idén – a három leglágyabb keveréket hozta a Pirelli: akkor ez a lágy, a szuperlágy és az ultralágy volt. A 2018-as gumik egy keverékkel lágyabbak, mint az elődeik, ennek köszönhetően pedig 2 „keveréknyivel” lágyabb a 2018-as hiperlágy a 2017-es ultralágynál.
Az aszfaltcsík egyébként meglehetősen sima, és nem különösebben „eszi” a gumikat, emiatt választotta az olasz gumigyártó a leglágyabb keverékeket. A verseny különlegessége, hogy késő délután kezdődik és este ér véget.
Tavaly az egykiállásos stratégia volt a nyerő, a futamgyőztes Valtteri Bottas az ultralágyon rajtolt, majd a lágy keveréket tette fel. Sőt, mindössze Lance Stroll volt az, aki egynél többször cserélt kereket, a kanadai viszont háromszor is.
„Idén lágyabb keverékű gumikat hozunk Abu Dhabiba, 2018-ban ez lesz a hatodik alkalom, hogy bevetjük a hiperlágy abroncsokat, amelyeket először ezen a pályán teszteltünk, 2017 végén, így ez az első olyan pálya, ahol hamarabb teszteltünk a gumikkal, minthogy élesben bevetettük volna.” – kezdte a Pirelli versenymérnöke, Mario Isola.
„Nagyon érdekes lesz nézni, hogyan fognak működni a versenyen, illetve hogyan fognak alakulni a stratégiák. A mezőny idén is Abu Dhabiban marad, hogy teszteljen, többek között a 2019-es gumikat is ki fogják próbálni.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások