A Renault 2021-től már a világbajnoki címért harcolna

A Renault középtávú célja, hogy 2021-ben már a világbajnoki címért is harcban legyen. Hogy céljukat elérjék számos neves mérnököt szerződtettek, például Matthew Harmant a Mercedestől, Steve Machint a Red Bulltól, és az FIA szakértő Marcin Budkowski is csatlakozott a francia istállóhoz. Ennek már a jövő évben is megmutatkozhat az eredménye, ugyanis 2019-től a csapatoknak új szabályokhoz kell alkalmazkodnia.

„Próbáljuk minél hamarabb elkezdeni a 2019-es autó készítését, hogy jobban kihasználjuk a csapat gyárának kapacitását. A gépeket egész évben lehet használni.” – mondta Nick Chester, a Renault kasztnikért felelős technikai igazgatója.

Jelenleg az enstone-i gárda körülbelül az alkatrészei 60 százalékát gyártja házon belül.

„Elsősorban a strukturális részekről, az anyagokról és a karosszériáról van szó. A karosszéria néhány részét és pár fém részt külföldön gyártanak nekünk. De idővel szeretnénk egyre inkább a saját kezünkbe venni a gyártást, mivel így nagyobb befolyásunk lenne a minőség kontrollálására, illetve csökkenthetnénk a lefutási időt.” – magyarázta Chester, aki nem gondolja, hogy emiatt nagyobb költséggel kellene számolniuk.

„Ha megvan a kapacitás és a megfelelő embermennyiség, akkor nem gondolom, hogy többe kerülne házon belül gyártani az alkatrészeket. Az enstone-i gyár hihetetlenül sokat fejlődött az elmúlt pár évben, mióta a Renault újra visszatért az F1-be. Nagyon sok pénzt fektettünk be az istállóba, és ennek a pénznek a jelentős része a gyárunkba ment.”

A Renault már ott tart, hogy nem csak a kasztni készítését, hanem a festést is saját maga intézi. A szélcsatornájukban pedig az F1-es autójuk 60 százalékos modelljével tesztelnek, amit folyamatosan fejlesztenek.

„Kiváló szélcsatornával rendelkezünk, sokat fektettünk az elmúlt két év során abba, hogy továbbfejlesszük.” – mondta elégedetten.

„De a saját tempónkban kell haladnunk. Már most a következő lépésen gondolkozunk, ugyanis a szemünk előtt a 2021-es év lebeg.” – utalva arra, hogy a 2021-es szezonban már a világbajnoki címért harcolna a francia istálló.

Addig is meggyőzően kell teljesíteniük, hogy a Renault csoport is úgy lássa, hogy megéri pénzt rakni ebbe a projektbe.

„Természetesen a nagyobb beruházásokat meg kell indokolnunk, illetve elmagyaráznunk, hogy mit is várunk ettől. Az elmúlt 2 évben úgy gondolom, hogy megmutattuk, haladunk a folyamatokkal. Ugyanezzel a vehemenciával és egy jó tervvel szeretnénk még előrébb jutni.” – zárta Chester.