Renault: Azért vagyunk kevésbé hatékonyak, mert hatalmas ütemben növekszünk

A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul elmondta, azért kevésbé hatékonyak most, mert nagyon nagyot nőtt az alkalmazottjaik száma. Majdnem feleennyi emberrel dolgoztak akkor, amikor 2016-ban átvették a stábot a Lotustól.

Artem Markelov, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Artem Markelov, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Jerry Andre / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team
Renault Sport F1 Team R.S. 18 nose
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director

A Lotus átvétele óta a Renault folyamatosan munkaerőt toboroz. Röviddel az átvétel után 470 alkalmazottjuk volt, ez a szám 2018 végére 700 körül lesz. Bár ez az óriási növekedés, ami egy időben történt a gyár továbbfejlesztésével, fontos lépés volt, viszont az új alkalmazottaknak integrálódniuk is kell az új közegbe.

„Ez egy hatalmas kihívás, mert nem néhány emberről beszélünk, hanem emberek százairól. A csapatok könnyen tudnak néhány embert felvenni, vagy kirúgni, de amikor tucatjaival veszed fel az embereket, az már egy másik történet. Jó integrációnak kell végbemennie a csapaton belül.” – mondta a Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul.

Éppen ezért a Renault növekedésének komoly hatása van a hatékonyságukra.

Még több F1 hír:

„Nem voltunk túl hatékonyak ebben a szezonban, ha az anyagiakat nézzük, és azt, hogy a befektetett pénzünk hogyan térült meg. Sajnos túl sokat költöttünk az autó építésére, ennek pedig elsősorban az alkalmazottaink megnövekedett száma az oka. Most már sokkal jobban meg kell gondolnunk, hogy hogyan szervezzük meg a struktúránkat a különböző részlegek között, hogy elkerüljük a torlódásokat.” – folytatta Abiteboul.

A Renault megduplázta a nyári szünetben a berendezései számát, ennek következtében pedig gyorsabban és jobb minőségű alkatrészeket tudnak majd legyártani. Ezzel pedig arra is lehetőségük lesz, hogy a főhadiszállásukon használhassák a szélcsatornát.

A francia istállónak sikerült elcsábítania néhány nagy nevet, például Marcin Budkowskit az FIA-tól. A technikai igazgató Bob Bell viszont részmunkaidős tanácsadó lesz, az eddigi posztját pedig nem töltik be mással. Abiteboul arra számít, hogy 2018-ban tovább fog növekedni a Renault, azonban nem annyira gyorsan, mint eddig.

„Még a 700 fős alkalmazotti számnál is tovább kell mennünk, mert úgy érezzük, hogy ez szükséges. Nem tervezünk semmi őrületes dolgot csinálni, lesz egy pont, amikor eljutunk oda, hogy nem lesz ígéretes pályázó a posztjainkra. Biztosra kell mennünk, olyan embereket kell felvennünk, akik jó minőségű munkát tudnak végezni.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ricciardo 7 győzelme a Red Bullal: lesz még?
Következő cikk A Williams igent mond és a Mercedes „B” csapata lesz?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország