A Renault reméli, hogy a többi csapat „őszinte” volt a 2019-es szabályok megtárgyalásakor

A szezonnyitó Ausztrál Nagydíj nem volt túlzottan izgalmas, ezért az F1 fejesei eldöntötték, hogy aerodinamikai változtatásokat fognak eszközölni, hogy az autók könnyebben követhessék egymást. Ennek következtében az első szárnyak és a fékvezetékek egyszerűbbek lesznek, a hátsó szárnyak pedig szélesebbek és mélyebbek.

A változtatásokat elegendő istálló támogatta ahhoz, hogy végig is vigyék az elképzelésüket, azonban a Renault kételkedik benne, hogy ez volt a jó lépés.

„Az F1 megkért minket, hogy futtassunk pár tesztet, hogy megnézzük, jó irányba haladna-e a sportág ezzel a változtatással. Viszont mi nem éreztük úgy, hogy ez a jó lépés.” – mondta a Renault technikai igazgatója, Marcin Budkowski.

„Nem éreztük úgy, hogy akkora a különbség, hogy megéri érte egy csomó szabályt megváltoztatni, de a többi csapat máshogy vélekedett erről. Remélhetőleg ők is ugyanannyira őszinték voltak, mint mi, ugyanis nem önös érdek vezérelt minket, amikor kifejeztük aggályainkat.”

Budkowski szerint kétségtelen, hogy az új első szárnyak nagyot fognak változtatni az autók légáramlásán, és talán ezzel megkönnyítik az autók dolgát egymás követésében. Viszont nem eléggé ahhoz, hogy megérje azt a rengeteg munkát, ami a szabályváltoztatásokkal jár.

„Az első adataink azt mutatták, hogy valóban megváltoztatja a légáramlást, de nem annyira, hogy megérje a sok munkát. Ne értsenek félre, az új szabályok egészen biztosan változtatni fognak a légáramláson, de abban nem vagyunk biztosak, hogy ezzel könnyebb lesz követniük egymást a kocsiknak.”

„De most már benne vagyunk a folyamatban, reméljük, hogy jól jár a sport a változtatással, de továbbra is kételkedünk abban, hogy szükség volt erre a változtatásra. Azonban a többség támogatta az ötletet, így elfogadjuk a döntést.” – zárta a lengyel.