Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
35 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
49 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
63 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
91 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
98 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
112 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
119 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
133 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
154 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
168 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
182 nap
Teljes eredmény:

Red Bull: A Hondával máris jobb a kapcsolatunk, mint a Renault-val volt

megosztás
hozzászólás
Red Bull: A Hondával máris jobb a kapcsolatunk, mint a Renault-val volt
Szerző:
Fordította: Gyémánt Péter
2018. okt. 26. 11:11

A Red Bull nagyon várja már, hogy 2019-től a Honda erőforrásait használják, erről ezúttal az istálló csapatfőnöke, Christian Horner beszélt.

Max Verstappen, Red Bull Racing celebrates on the podium
John Malone, Chairman, Liberty Media, with Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing celebrates with the champagne on the podium
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, on the grid
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, leads Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Race retiree Daniel Ricciardo, Red Bull Racing on a scooter

A Red Bull kapcsolata a jelenlegi motorbeszállítójával, a Renault-val nagyon megromlott az utóbbi években, az osztrák csapat pedig úgy döntött, hogy 2019-től már a Honda motorjait akarják használni. A csapat szerint nagyon biztató a Honda fejlődése, ezt pedig testközelből figyelhetik már most is, mivel a testvércsapatukat, a Toro Rossót már a japán márka erőforrásai hajtják. Max Verstappen is többször kifejezte elégedettségét.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner kiemelte, mennyire jól indult a kapcsolatuk a Hondával, illetve „természetesen” odaszúrt a Renault-nak is.

„Már most jobb a kapcsolatunk a Hondával, mint a Renault-val volt. Az utóbbi években nagyon különbözött a kapcsolatunk az azt megelőző évekkel összehasonlítva. A hondás kapcsolat alapjaiban más, mivel az egy igazi kollaboráció, nem fizetünk a motorokért. A Renault-nak mindig fizettünk értük. 2011-2012 körül a kasztni és a motor közötti kapcsolat nagyon erős volt.”

Még több F1 hír:

„Aztán ez 2014-ben és 2015-ben gyengébbé vált, majd teljesen megszűnt, amikor 2016-ban a Renault visszatért a rajtrácsra a gyári csapatával.” – magyarázta Horner.

A Toro Rosso azt gondolja, hogy a Honda a legújabb frissítésével már erősebb, mint a Renault. Horner is elégedett a japán motorgyártó fejlődésével.

„A Honda hónapról hónapra erősebbé válik. Az erőforrásaik pedig egyre közelebb kerülnek az élmezőnyhöz. Természetesen még bőven van hova fejlődniük, azonban nagyon biztató az a fejlődés és elkötelezettség, amit mutatnak.”

„Remélhetőleg ebből mi is profitálni fogunk 2019-ben. Persze még hosszú az út, de a csapaton belül optimista hangulat uralkodik.”

A csapatfőnök úgy gondolja, hogy ha a Honda-motor közelebb kerül a Mercedeshez és a Ferrarihoz, a Red Bull kasztnija már be tudja hozni a további lemaradást.

„Lesznek szabályváltoztatások, néhány csapat ezekhez jól alkalmazkodik, néhány pedig nem. Remélem, hogy mi az előbbi csoportba fogunk tartozni. Az utóbbi 5 évben a motor volt az Achilles-sarkunk. Ha a motorerőnk közelebb lesz a Ferrarihoz és a Mercedeshez, azt gondolom, hogy a csapatunkban megvan a szükséges erő, hogy felvegyük velük a versenyt.”

Következő cikk
Képgaléria a Mexikói Nagydíj csütörtöki napjáról: a csodálatos mexikói hangulat

Előző cikk

Képgaléria a Mexikói Nagydíj csütörtöki napjáról: a csodálatos mexikói hangulat

Következő cikk

Kamerák és képernyők válthatják le a visszapillantótükröket a Forma-1-ben

Kamerák és képernyők válthatják le a visszapillantótükröket a Forma-1-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás
Szerző Casper Bekking