A Pirelli reméli, sokszínű stratégiákat hoz a Német Nagydíj
Az olasz gumigyártó a Kínai Nagydíj sikerén felbuzdulva azt várja, hogy a csapatok különböző stratégiákat fognak használni, mivel Hockenheimbe az ultralágy, a lágy és a közepes gumit hozza, a szuperlágy keveréket pedig "átugrotta".
The Pirelli motorhome
Andrew Hone / Motorsport Images
Egy éves kihagyás után ismét visszatér az F1 világa Hockenheimbe, a Pirelli pedig az ultralágy, a lágy és a közepes keverék mellett döntött – kihagyva a szuperlágyat, ugyanúgy, mint Kínában.
A Kínai Nagydíjon mind a három keveréket előszeretettel használták a versenyzők, például a futam győztese, Daniel Ricciardo is ment az ultralágy, a lágy és a közepes gumival is. Ha csak ebből a futamból vonunk le következményeket, akkor ezúttal is sokszínű stratégiákkal találkozhatunk, ami érdekes versenyt hozhat.
A Pirelli hasonló megközelítést fog alkalmazni Magyarországon, Szingapúrban és Japánban is, vagyis egy keveréket „átugrik” az olasz márka, ami sokkal izgalmasabb versenyt eredményezhet. Mario Isola, a Pirelli versenymérnöke kifejtette gondolatait a Német Nagydíjról.
„Németország kicsit ismeretlen számunkra, mivel 2016 óta nem volt verseny a helyszínen. Miközben az autók nagyon sokat változtak, ahogyan a gumik hatótávolsága is, addig a Hockenheimring alapvetően változatlan maradt. Ismét úgy döntöttünk, hogy a gumikeverékek között ugrunk egyet, hogy körülbelül ugyanakkora legyen az abroncsok közötti teljesítménykülönbség.” – magyarázta Isola.
„Többek között ennek is köszönhető, hogy egy remek Kínai Nagydíjat láthattunk, sok izgalmas stratégiával, reméljük, hogy ez Hockenheimben is így lesz. A csapatoknak kritikus fontossággal fog szolgálni a szabadedzéseken gyűjtött adat, mivel rég járt itt az F1, és ki kell tapasztalniuk, hogy melyik stratégia a legműködőképesebb a versenyen.”
A Pirelli a hockenheimi pályát úgy jellemezte, hogy „komoly kopás, vagy degradáció nem várható”.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások