Nem tudni, hogy mekkora a baj a Mercedesnél, de Allison szerint nem nagy

megosztás
hozzászólás
Nem tudni, hogy mekkora a baj a Mercedesnél, de Allison szerint nem nagy
Adam Cooper
Szerző: Adam Cooper
Társszerző: Gyémánt Péter
2018. júl. 3. 17:06

A technikai igazgató, James Allison elmondta, nem gondolják, hogy rajtbüntetést fognak kapni, de mivel még nem vizsgálták át alaposan az ügyet, nem tud biztosat mondani.

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 on the grid
Engineers on the grid with Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, race side by side towards the first corner
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 pit stop
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 blistered rear tyre

A Mercedes a futam után megerősítette, hogy Lewis Hamilton az üzemanyagpumpa meghibásodása miatt esett ki. Bár az üzemanyagpumpából nincs limitált mennyiség, ami után büntetések járnának, de elképzelhető, hogy az erőforrásban van valami, ami szintén hibás.

Valtteri Bottas hidraulikai hiba miatt adta fel a versenyt, és a finn esetében is arról beszélnek, hogy a motorjának kutya baja. Csak az energiatároló és a vezérlő elektronika cseréje vonna maga után büntetést, de számos más alkatrész cseréje esetén is már pengeélen táncolna Bottas, mert már csak egyszer cserélhetik ki hátrasorolás nélkül.

A német istálló illetékesei hangsúlyozzák, hogy a két meghibásodás független egymástól, és semmi közük az új specifikációjú motorhoz.

„Nem ugyanaz volt a hiba, teljesen különböznek egymástól.” – szögezte le a Mercedes technikai igazgatója, James Allison.

Még több F1 hír:

„Valtteri autójában hidraulikai meghibásodás történt, ami a kormányból indult, és a végén már sebességet sem tudott váltani, így kénytelen volt megállni. Lewis estében pedig az üzemanyagpumpa hibájáról beszélhetünk, ami azt jelenti, hogy a motorhoz szállított üzemanyagot, ezért neki is meg kellett állnia. A két probléma abszolút független egymástól, és nem kapcsolódik az új motorunkhoz sem.” – mondta Allison.

A technikai igazgató magabiztos azt illetően, hogy hasonló problémák a Brit Nagydíjon nem fognak jelentkezni, de bevallja, van mitől tartaniuk.

„Reméljük, nem kell olyan alkatrészeket cserélnünk, amik miatt hátrasorolhatnak. Szerintünk mindkét hiba olyan résszel van összefüggésben, amik miatt nem kapunk büntetést. De az igazat megvallva, száz százalékosan még nem beszélhetünk semmiről az ügy kapcsán, mert mindannyiszor, amikor valami váratlan dolog történik az autónkkal, átfogó vizsgálatot kell végeznünk, hogy pontosan mi okozta, csak utána mondhatunk bármi biztosat.”

„Tehát kielemezzük a helyzetet, és megvizsgáljuk, hogy sérült-e valami a kocsikban. Úgy sejtjük, hogy nem, de nem akarunk ok nélkül kockázatot vállalni. Jó formában leszünk Silverstone-ra.” – nyilatkozta optimistán.

Következő cikk
"Labdarúgó-világbajnokság? Itt van nekünk Max Verstappen"

Előző cikk

"Labdarúgó-világbajnokság? Itt van nekünk Max Verstappen"

Következő cikk

Vettel büntetése totálisan szükségtelen volt? Nagyon sokba kerülhet

Vettel büntetése totálisan szükségtelen volt? Nagyon sokba kerülhet